Fazit vorneweg:

•    Ob Privat- oder Flottenkunden, Pkw-Modelle oder Nutzfahrzeuge: Ford wächst in Deutschland stärker als der Markt
•    Neuer Kleinwagen Ford KA+ kommt nach Europa
•    Neuer Ford Edge krönt die erfolgreiche SUV-Modellpalette von Ford, auch neuer Kuga ist starbereit
•    40 Jahre und kein bisschen leise: Fiesta-Baureihe feiert Geburtstag mit extra starkem ST200
•    Aktuelles Sportstudio: ST-Line für Ford Focus, Fiesta, Mondeo und Kuga imponiert mit dynamischem Auftritt
•    Wenn es etwas mehr sein darf: Neue Top-Ausstattung Vignale für Kuga, Mondeo, S-MAX und Edge erhältlich
•    Noch intuitiver, schneller und besser vernetzt: Neues Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 3
•    20 Jahre Ford Ka, 40 Jahre Ford Fiesta und 50 Jahre Dreifachtriumph in Le Mans

Ja, Ford steuert in Deutschland weiter auf Erfolgskurs, heißt es. Wolfgang Kopplin, Geschäftsführer Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH, begründet das während der Ford-Regionaltour im Oktober 2016 mit einem Strauß an Entwicklungen, mit neuen Modellen und Modellvarianten, die den Nerv der Zeit treffen wollen. In den ersten drei Quartalen 2016 konnte die Ford-Werke GmbH ihre Pkw-Verkäufe gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 11,5 Prozent deutlich steigern, der Marktanteil kletterte auf 7,2 Prozent.

Auch bei den Nutzfahrzeugen läuft es für Europas Nummer 1: Von Januar bis einschließlich September legte die vielseitige Transit-Familie und der robuste Ford Ranger weit überdurchschnittlich, nämlich um 25,7 Prozent, zu. Der Nutzfahrzeug-Marktanteil erreichte zwölf Prozent. 

Kopplin: Ford treibe seine ehrgeizige Produkt- und Technologieoffensive weiter voran. Dies gelte insbesondere für das attraktive Wachstumssegment der SUV-Modelle, wo das Unternehmen jetzt stark aufgestellt ist: Nach der grundlegenden Überarbeitung des kompakten EcoSport – fortan auch als sportliches S-Modell erhältlich – rollen nun mit der jüngsten Generation des beliebten Kuga und dem neuen Edge attraktive Baureihen zu den Händlern. Bereits heute sei jeder vierte in Deutschland neu zugelassene Ford ein SUV.

Auch der neue Edge ist nun auf dem deutschen Markt gestartet: In den ersten drei Monaten seit Verkaufsbeginn haben sich bereits mehr als 1.000 Kunden für den 4,81 Meter langen, 1,93 Meter breiten und ohne Dachreling 1,71 Meter hohen Allradler entschieden. 



Zugleich hat Ford zwei weitere interessante Markttrends identifiziert und bereits die richtigen Antworten zur Hand.

Punkt 1: die weiterhin hohe Nachfrage nach exklusiv ausgestatteten Fahrzeugen speziell in den gehobenen Baureihen. Ford reagiert auf diese Entwicklung mit der neuen Vignale-Familie, der neben dem Mondeo jetzt auch S-MAX, Kuga und Edge angehören. Oberhalb der Titanium-Linie angesiedelt, zeichnet sich die Vignale-Topversion unter anderem durch sehr edle Materialien wie feinstes Leder, eine betont hochwertige Ausstattung und eine exzellente Verarbeitung aus.



Punkt 2: Die Deutschen mögen es dynamisch. Für diese Kunden hat Ford Performance-Modelle im Angebot – wie zum Beispiel den Fiesta ST200 und den Mustang sowie den Ford Focus ST und den 268 km/h schnellen Ford Focus RS – der seit dem Frühjahr seine Fans in Verzückung versetzt. 



Darüber hinaus gibt es nun auch für jene Kunden ein attraktives Angebot, die den sportlichen Auftritt auch diesseits der Topmotorisierungen schätzen: die Ford ST-Line. Sie steht für Kuga und Mondeo ebenso zur Verfügung wie für Ford Focus und Fiesta, die sich zusätzlich in den Varianten ST-Line Red und ST-Line Black sogar nochmals expressiver präsentieren. Kennzeichnen dieser neuen Serienausstattung: sportliches Fahrwerk, Sportsitze mit roten Ziernähten, Pedalerie mit Aluminiumauflagen, spezielle Leichtmetallräder sowie besondere Design-Elemente für die Karosserie und vieles mehr.



Zu den Stars im Herbst 2016 gehört aber auch ein neuer Kleinwagen: Exakt 20 Jahre nach der Geburtsstunde der Modellreihe Ka startet nun der fünftürige Ford KA+ durch. Das fünftürige Schrägheckmodell basiert auf der weltweit genutzten B-Plattform von Ford, die unter anderem auch für den Fiesta, den EcoSport und den B-MAX zum Einsatz kommt.

Ein weiterer Schritt in puncto Bedienkomfort und Konnektivität ist Ford mit dem zukunftsweisenden Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 3 gelungen. Es steht mittlerweile für fast alle Baureihen der Marke entweder als Serienausstattung oder optional zur Wahl.

Ford SYNC 3 mit AppLink und Touchscreen zeichnet sich durch eine nochmals höhere Reaktionsschnelligkeit aus. Erstmals erkennt der Touchscreen neben Tipp- auch Wischbefehle und die Sprachsteuerung versteht Ansagen im Satz-Zusammenhang. So genügen bereits Befehle wie „Ich brauche einen Kaffee“, „Ich brauche Benzin“ oder „Ich brauche einen Parkplatz“ und schon berechnet das Navigationssystem die Route zu einem nahegelegenen Café, zu einer Tankstelle oder zu einem Parkhaus. Das gleiche gilt zum Beispiel für Bahnhöfe, Flughäfen und Hotels.

In Verbindung mit der Ford AppLink-Technologie lassen sich während der Fahrt auch zahlreiche Smartphone-Apps per Sprachsteuerung bedienen. Damit vermittelt das moderne System zusätzliche aktive Sicherheit, denn der Fahrer wird nicht vom Verkehrsgeschehen abgelenkt.



Und es gibt 2016 noch mehr zu feiern – zum Beispiel den famosen Sieg des neuen Ford GT bei der Rückkehr des Unternehmens zu den 24 Stunden von Le Mans, exakt 50 Jahre nach dem historischen Dreifach-Triumph von Ford bei dem französischen Langstreckenklassiker.



Oder den Fiesta: Die inzwischen über 17 Millionen Mal gebaute Kleinwagen-Ikone, Nummer 1 in ihrem Segment in Europa, wurde dieses Jahr 40. 1976 trat sie mit einem 1,0 Liter großen 40-PS-Motor an. Heute läuft der Fiesta wieder mit diesem Hubraum vom Band, jetzt aber mit bis zu 103 kW (140 PS): Sein besonders fortschrittlicher EcoBoost-Dreizylinder wurde in diesem Jahr bereits zum fünften Mal in Folge als „Motor des Jahres“ gekürt.

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