Lasertracking

Zucker & Partner informiert über sein computergestütztes Laser-Messverfahren, mit dem folgende Fragen beantwortet werden: Stehen Kiel und Ruder exakt in der Flucht? Sind das Unterwasserschiff, das Deckslayout, die Püttingposition, die Holepunkte symmetrisch? Entspricht die Form von Kiel und Ruder den Vorgaben des Konstrukteurs? Fragen, deren exakte Antworten den Unterschied zwischen Schnell und Langsam ausmachen können. Mit einer Genauigkeit von Zehntel-Millimetern und kleiner können Vermessungen der Kiel- und Ruderflucht, von Symmetrie, Positionierungen oder der Formhaltigkeit des Rumpfes und seiner Anhänge vorgenommen werden. Mit Hilfe einer Laserkamera, einem so genannten Lasertracker, werden Vermessungen durchgeführt und zunächst ein virtuelles Koordinatensystem festgelegt. Zu vermessende Positionen wie beispielsweise Ruderachse, Kielfinne oder Püttingeisen werden mit speziellen Prismen und/oder sogenannten absoluten Tracker abgefahren und durch die Laserkamera erfasst. So können die Koordinaten in das virtuelle Koordinatensystem eingetragen werden. Mittels eines von Zucker & Partner entwickelten 3-D Tools lassen sich die gesammelten Daten auswerten, exakt vermessen und grafisch darstellen. Auch auftretende Kräfte wie Schotdrücke oder Falllasten in Abhängigkeit von Windstärke und Geschwindigkeit können erfasst und aufgezeichnet werden. Das erlaubt eine gezielte Optimierung der Yacht und höhere Segelleistung.

Zucker & Partner Halle/Stand 7a/D07

Kontakt: Stefan Zucker, Tel. +49 40 89 71 610

Glasklar

Mit der Glasfront Display-Generation der Böning Automationstechnologie wird die AHD Produktpalette im Segment Visualisierung um innovative Geräte erweitert. Mit Leuchtstärken von bis zu 1400 cd/m2 ist auch bei starker Sonneneinstrahlung stets eine gute Lesbarkeit gewährleistet. Darüber hinaus sorgt die automatische Dimmung dafür, dass gerade bei Nachtfahrten die Displays blendfrei arbeiten. Durch den Einsatz von Automotive-Komponenten können die Geräte in einem größeren Temperaturbereich eingesetzt werden als herkömmliche Displays. Der Touchscreen gestattet eine komfortable Bedienung ohne Beeinträchtigung der Visualisierungen durch sichtbare Fäden. Darüber hinaus sind beleuchtete Sensortasten zur Alarmquittierung in die Front eingebaut, so dass ein separates Alarmpanel überflüssig ist. Die Einbindung in das Bordsystem erfolgt über mehrere CANBus-Linien (beispielsweise für Alarmsystem und Motor-Daten). Dank der eleganten Konstruktionsweise und den schmalen Rahmen können mehrere Displays nahtlos nebeneinander auf der Brücke installiert werden, beispielsweise um eine gläserne Brücke zu realisieren.

Böning Automationstechnologie Halle/Stand 7a/D29

Kontakt: A. Eva Riquarts, Tel.: +49 4221 9475-156

Mehr Sicherheit

Mit der Marex AMC (Alarm, Monitoring and Control) bietet Rexroth ein Alarm-, Überwachungs- und Steuerungssystem an, das die Realisierung komplexer Aufgaben in diesem Bereich vereinfacht. Das System kann von den gängigen Klassifikationsgesellschaften abgenommen werden, auch als Wachbereitschaftsanlage mit Ingenieurruffunktion für unbewachten Maschinenraumbetrieb. Neben der Überwachung sicherheitsrelevanter Betriebsdaten bietet die Marex AMC als dezentrales Datenerfassungssystem zahlreiche zusätzliche Funktionen bis hin zur Schiffsautomation mit Türüberwachung und Feuermeldevisualisierung. Sind Fernbedienung und Automation auf dem Schiff gefordert, lässt sich die Marex AMC bequem um diverse Steuerungsfunktionen erweitern. Beispiele hierfür sind etwa die Positionslampensteuerung – auch für LED-Lichter – sowie die Pumpensteuerung. Im Monitoringsystem können auch Videosignale verarbeitet werden. Dafür sind die Kameras direkt in das System integriert und werden über das Display angesteuert. Chartplotter und Seekarten lassen sich ebenso einbinden.

Bosch Rexrodt Halle/Stand 7a/F32

Kontakt: Cordula Krause-Widjaja, Tel. +49 511 21 36 215

Linear und zirkular

Die Satelliten-TV-Antenne KVH TracVision HD11 ist derzeit die kleinste selbstausrichtende TV-Antenne für den weltweiten Einsatz. Sie besteht aus einer selbstausrichtenden, nachführenden Antenne und einer Kontrolleinheit mit Ethernet- und WiFi-Anbindung. Die Besonderheit liegt unter anderem in dem digital programmierbaren Universal-LNB für Ka-/Ku-/Ka-Band und für den Empfang von Satelliten mit zirkularer oder linearer Polarisation.

Per iPod Touch, iPhone oder iPad und der kostenlos erhältlichen App kann man alle Satelliten einstellen, Software-Updates durchführen, die Signalstärke kontrollieren und die Satellitenbibliothek erweitern. Bis zu vier Receiver lassen sich direkt anschließen, über einen Multiswitch oder eine Kopfstation beliebig viele. Mit einem SmartSwitch (optional zu haben) kann man auf Knopfdruck zwischen unterschiedlichen Receivern (beispielsweise für linearen oder zirkularen Empfang) wählen.

nordwest-funk Halle/Stand 11/B41

Kontakt: Niko Reisch, Tel. +49 4921 999 060

Westen mit Schrittgurt

Mit mehreren brandneuen Rettungswesten wartet Secumar auf. Sehr sportlich ist die neue Rettungsweste Survival Junior in der 12-Team-Edition. Die für Kinder mit Gewichten zwischen 20 und 50 Kilogramm geeignete Rettungsweste besitzt den doppelwandigen Duo Protect Schwimmkörper unter der blauen, modischen Schutzhülle. Standard sind Harness und Schrittgurt. Das Netzrückenteil sorgt für angenehme Belüftung. Das Nacken-Fleece ist mühelos abzunehmen und zu waschen.

Aufgewertet wurde das Modell Scout 275 3D mit einem neuen Sprayhood aus einem noch leichteren, atmungsaktiven Goretex-Material. Das Rückenteil ist im Nierenbereich für angenehmen Tragekomfort gepolstert. Beidseitige Verstellmöglichkeiten der Gurte von hinten nach vorne erleichtern das richtige Anlegen. Standardmäßig sind jetzt alle automatisch aufblasbaren Rettungswesten mit einem reißfesten Schrittgurt ausgerüstet.

Bernhardt Apparatebau Halle/Stand 11/D42

Kontakt: Anne Finck, Tel. +49 4103 125 148

Grand Prix Flair

Die Funktionsbekleidung von Marinepool, einem deutschen Hersteller von funktioneller Segelbekleidung, maritimer Mode und Rettungswesten, wurde um eine völlig neue Offshore-Linie ergänzt. Der Aussteller glänzt auch mit innovativen Produkten für den Racing-Bereich und das Küsten- und Seen-Segeln mit neuen Schnitten, funktionellen Stoffe, frische Farben und vielen durchdachten Details. 

Die Pacific Ocean Linie ist die Ölzeugwahl von Kito de Pavant, der 2012 mit seiner Groupe Bel beim Vendée Globe teilnehmen wird. Diese Linie wurde gemeinsam mit dem französischen Offshore-Veteranen entwickelt. Sonderkollektionen wie die "Extreme Sailing Series Kollektion" oder die "Régates Royales Kollektion" bringen das Flair von Grand Prix Segeln und internationalen Events mit.

Marinepool Halle/Stand 11/H41

Kontakt: Christoph Stadler, Tel. +49 89 89 96 19 16

Sitz nach Wunsch

Der Recarositz Caspian bereichert Pörtners Oberklasse und bietet jede Menge Komfort und Möglichkeiten. Er wird nach Kundenwunsch individuell und modular zusammengestellt. So kann beispielsweise unter 15 Sockeln aus Aluminium oder Edelstahl, diversen Fußstützen, mehreren Bodenschienen und den unterschiedlichsten Lederarten und -farben für die Polster gewählt werden. Die Sockel und einklappbaren Fußstützen sind höhenverstellbar. Ein Hightech-Clou ist sicherlich der mit Carbon ummantelte Sockel, in dessen innerem Edelstahlrohr auf Tastendruck eine durch Elektromotoren angetriebene Spindel für die gewünschte Sitzhöhe sorgt. Dabei kann von normaler Stuhlhöhe bis in die Barhockerposition gefahren werden. So lässt sich zum einen – zusammen mit dem Beobachtersofa im Steuerhaus – eine gemütliche Sitzrunde schaffen. Zum anderen ist während der Fahrt aus der höchsten Position der Vorausblick über das Vordeck optimal.

Pörtner Halle/Stand 11/G22

Kontakt: Daniel Laszig, Tel. 0521/10 01 09

Kuppelradar

Navico mit den Marken B&G, Simrad Yachting und Lowrance zeigt das Breitband Radar 4G, eine Weiterentwicklung der Radargeräte BR24 und 3G. Es ist laut Hersteller das weltweit erste Kuppelradargerät mit dem man den horizontalen Öffnungswinkel optimieren kann. Diese Technologie ermögliche eine schärfere und detailliertere Zielauflösung als jedes andere Kuppelradar. Mit diesem Feature kann der User den Level der Zielerkennung und - auflösung je nach Bedarf selbst bestimmen. In Kombination mit dem Kartenplotter Simrad NSE können zwei getrennte Radarbilder parallel dargestellt werden.

Navico Halle/Stand 11/A40

Kontakt: Leif Tom Loose, Tel. +49 40 87 87 999 23

Verletzungssicher

Klampen für die Durchführung und das Arretieren der Festmacherleinen stehen häufig scharfkantig auf den seitlichen Schanzkleidern. Das muss nicht sein, dachte sich dieser Aussteller und zeigt dafür Lösungen aus Edelstahl und Aluminium mit weichen Rundungen, die darüber hinaus bei Nichtgebrauch einklappbar sind.

Nomen Products Halle/Stand 7a/D07

Kontakt: Axel Hoppenhaus, Tel. +49 40 367683

Sun Awning

Multiplex, Bremer Spezialist für leichtgewichtige Passarellen aus Carbon, präsentiert ein regenschirmartiges Beschattungssystem namens Sun Awning. Gedacht ist es in erster Linie für die Sonnendecks von großen Yachten. Es eignet sich aber auch für Cockpits und ist individuell in diversen Farben zu haben. Die Halterungen aus Carbon lassen sich schnell in dafür installierte Buchsen stecken.

Multiplex Halle/Stand 7a/D07

Kontakt: Jan Reiners, Tel. + 49 (0) 421 83 50 111

Plotter planen selbst

Geonav stellt für seine Naviplotter G10 und G12 das exklusive DualFuel Autorouting vor. Autorouting berechnet - basierend auf den eingegebenen Schiffsdaten und Seekarten - die sicherste und schnellste Route. Einfach einen Zielpunkt oder einen Zielort auf dem G12 oder G10 Display eingeben und das Autorouting erzeugt die Route auf der Seekarte ganz alleine. Diese Funktion erlaubt es, eine Route von A nach B erstellen und dann dem Autopiloten das Steuern zu überlassen. Die Route kann einfach manuell geändert werden, um auf spezielle Gegebenheiten und Situationen reagieren zu können.

Geonav Halle/Stand 11/A24

Kontakt: Jens Hannemann, Tel. +49 4351 26 68

Leise Kraftwerke

WhisperPower aus den Niederlanden stellt vier neue Stromsysteme mit Inverter, Lader, Landanschluss und Gel-Batterien vor - angefangen bei kleinen Lösungen für Boote ab 8 m bis hin zu unabhängigen Systemen für Yachten bis 25 m mit einer großen Anzahl von Verbrauchern an Bord. Das Kleinste, das Basic Comfort leistet 3,5 kW. Das Advanced mit 3,8 kW Generator erzeugt Gleichstrom für die Batterien und bis zu 7 kW Wechselstrom für 230 Volt-Geräte wie Herd, Geschirrspüler, Waschmaschine oder Klimaanlage. Das Admiral wurde für Yachten und kleinere Berufsschiffe mit einer Länge von über 12 m konzipiert. Die Gesamtleistung beträgt 9,5 kW mit genügend Leistung um auch induktive Lasten zu starten. Das Royal bietet die perfekte Lösung für Yachten über 16 m Länge. Es basiert auf einem 12 kW Generator, die Gesamtleistung beträgt fast 20 kW.

WhisperPower Halle/Stand 10/F17

Kontakt: Monique Caminada-Kolkman, Tel. +31 65 368 3001

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