Ukraine-Krieg ...
... eine Doku, die nicht von denen da oben diktiert wird, sondern von Sachkenntnis und Verstand. Lesen Sie:
"Putin ist böse. Schröder ist böse. Schlachtet sie!" 11-3-2022
Der Westen in der Falle – die beeindruckende Bilanz grüner Außenpolitik 8-3-2022
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Golf in GT - mit Werner Schwarz
Regelmäßig wird GT-Autor Werner Schwarz aus der Welt des Golfsports berichten. lesen
BI KW e.V.
BI zur Verbesserung der Lebensqualität für Mensch und Tier in Königs Wusterhausen und seinen Ortsteilen: Gegen die Mauer vor einem Weg von der Friedensaue zum Krüpelsee. Zernsdorfer sind erzürnt, weil sich kein Politiker ihrer Sorgen annimmt. Weil kein Politiker für die Herstellung des Rechts sorgt. lesen.
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Zernsdorfer kämpfen für ihre Rechte. Demokratisches Fenster nennen sie die aktuelle Kolumne ihrer Bürgerinitiative. Neu die Beiträge:
Alles Wichtige über den Strommarkt in Deutschland:
Akademische Welt: Nachrichten aus den Hochschulen. lesen
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Nahost-Analysen von den GT-Korrespondenten aus Jerusalem, Israel. lesen
Kirgisztan - mon amour, nennt die Schauspielerin Julia Lindig ihr Fotofeuilleton über das Land. Die einstige Tatort-Darstellerin hat einen Plan, der bald schon das deutsche Theater bereichern dürfte. lesen
Aus den Universitäten und Hochschulen. lesen
Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh. lesen
Kosovo, der jüngste Staat in Europa - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder. lesen
China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will. lesen
Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA in Berlin-Brandenburg. lesen
Messen - und die Weltausstellung Expo 2012 in Yeosu, Südkorea, mit einem Überblick und den Fotos über die wichtigsten Pavillions. lesen
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Malta, ein Verbrecherstaat? Der Fall Daphne Caruana Galizia
Malta, ein Staat, den man boykottieren sollte. Ein Staat, der sich bestimmt nicht für Julian Assange einsetzt. Ein Staat, in dem die Menschenrechte de facto nicht existent sind. Ein Verbrecherstaat? Drei Jahre nach der Ermordung der Journalistin Daphne Caruana Galizia in Malta zeigen die maltesischen Behörden noch immer kaum Engagement dabei, den Fall aufzuklären. lesen
US-Atombomben aus Deutschland abziehen
Zum Internationalen Tag für die vollständige Beseitigung von Atomwaffen am 26. September

Die Bundesregierung muss ihrer Verantwortung bei der atomaren Abrüstung endlich gerecht werden und, wie von einer überwältigenden Mehrheit der Bevölkerung gefordert, den Abzug der US-Atomwaffen aus Deutschland in die Wege leiten. Die Unterzeichnung des Atomwaffenverbotsvertrags der UNO darf aus Deutschland nicht länger blockiert werden, zumal nur noch fünf Staaten fehlen, damit er in Kraft treten kann. lesen
Erdogan stoppen: Zur Behauptung des türkischen Präsidenten, gegen den IS vorgehen zu wollen, tatsächlich jedoch lediglich die Kurden zu bekämpfen, gibt es weltweit Kritik - die von den Nato-Verbündeten der Türkei weitgehend ausgeblendet wird. Das türkische Militär geht an der syrisch-türkischen Grenze gegen kurdische Flüchtlinge vor und verwehrt Opfern der Angriffe des IS die Einreise in die Türkei, während sich IS-Kämpfer dort weiter frei bewegen können. Die Kumpanei Merkels mit Erdoğan muss beendet werden. Das fordern nicht nur Gregor Gysi und Sevim Dagdelen in ihren Kommentaren. lesen
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Privacy Shield ist die neue Daten-Mogelpackung
Die ‚Safe Harbour‘-Nachfolgeregelung der EU Kommission kann die massenhaften Datenerhebungen und -nutzungen durch US-Behörden nicht im Ansatz verhindern und ist weder mit den europäischen Grundrechten noch mit der aktuellen Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofes (EuGH) vereinbar. Man kann deshalb nur hoffen, dass sie nicht lange Bestand haben wird. Sagt Jan Korte in seiner Analyse in GT. lesen
Dauerstreit und Debatte in GT
Coca-Cola - Aus für 550 Familien
Syrien und der Krieg
TTIP - der Verrat
Jan Böhmermann - der Verrat II
Fracking - der Verrat III
SPD - der Chef-Umfaller
Paris - alles gut?
Gentechnik: lecker!
Wider den Leinenzwang
Menschenrechte
Verletzungen
Geheimdienste
Liebe Leser,
mehr als 490.000 Mal hatten Leser mit Ihrem "Like" Zustimmung zu einzelnen Artikeln und/oder zu GT insgesamt bekundet. Wir nennen diese Leser Abonenten. Doch den Facebook-Button - bis Mai 2018 in GT auf der Startseite sowie hinter jedem Artikel angeboten - haben wir im Zusammenhang mit der DSGVO-Diskussion 2018 abgeschaltet. So soll über diesen Weg kein Leser durch diesen Button unwillentlich Daten an Facebook senden. Lediglich noch auf der GT-Firmenseite bei Facebook selbst können Leser für GT stimmen - und tun das bitte auch.
Das neue Buch: "Glück im Schritt"
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. mehr lesen
Gasthaus "Zur Byttna" - Straupitz im Oberspreewald

Das Gasthaus "Zur Byttna" an der Cottbuser Straße 28 in Straupitz hat einen eigenen, einen ganz unverwechselbaren Charme. Das liegt sicherlich an den Köchen, die beste Wildgerichte zaubern, den Beilagen das gewisse Etwas bei-zaubern und Arrangements präsentieren, bei denen schon der Anblick zu einer kulinarischen Kostbarkeit wird. Kein Wunder, dass die Gäste Anfahrten aus Berlin und Dresden nicht scheuen. Und wer nach dem Festmahl im Oberspreewald noch einen Tag bleiben will, dem helfen die Gästehäuser des schönsten Dorfes im Osten. lesen

Hyundai Genesis Coupé – Streetracer
„I’m a Rocker, I’m a Roller” … dieser Songtext ging mir bei dem ersten Druck auf den Starterknopf und dem folgenden Aufbrabbeln des V6 durch den Kopf. Kernig und gehörig laut, passend für ein Sportcoupé, das auffallen will und auch muss. Gebaut für den US-Markt und dementsprechend konzipiert. Lackiert in einem giftigen Grün, das dem Genesis Coupé herausragend gut steht. 3,8 Liter ist der Sechszylinder in V-Form groß und leistet 223 kW (303 PS), ganz ohne Aufladung.
Fahreigenschaften
Es ist das sonore Brabbeln des Motors was sofort begeistert. Dazu komponiert ein knallhartes Fahrwerk, welches jede Bodenunebenheit stante pede ungefiltert in die Bandscheibe schickt. Das Hyundai Genesis Coupé qualifiziert sich somit nicht für Weicheier, die es lieber komfortabel gefedert haben wollen. Disqualifiziert ebenfalls sämtliche Fahranfänger und unerfahrene Lenker. Der Genesis will nämlich von erfahrenen Cowboys eingeritten werden. Genau wie ein wilder Mustang in den Weiten der Prärie.
Leichte Feuchtigkeit auf der Straße lässt den Genesis mit dem Heck ausbrechen, dass es eine wahre Freude ist. Klar greift sofort und vehement das ESP ein, einen Adrenalinkick versetzt es einem trotzdem. Wird die elektronische Hilfe allerdings eliminiert, ist Walzertanzen angesagt und das auch auf trockenem Asphalt. Die Kraftverteilung von 55 Prozent auf der Vorderachse und 45 Prozent auf der Hinterachse macht das Genesis Coupé hinten verdammt leicht und damit zur Heckschleuder per Excellence.
Ausstattung
Während Hyundai die sogenannten Brot- und Butterautos von i10 bis i40 wie auch die SUV immer europäischer und damit hochwertiger gestaltet, ist das Hyundai Genesis Coupé ein typischer Ami. Relativ viel Hartplastik und blechern klingend schließende Türe strahlen nicht das neue Hyundai Image aus. Wer es aber archaisch liebt und ein Hardcore-Coupé zu einem sagenhaft günstigen Preis pilotieren möchte, ist mit dem Genesis bestens bedient.
34.990 Euro verlangt Hyundai für den V6, wer sich mit einem 2-Liter-Turbo begnügen kann, der 157 kW (214 PS) leistet, ist mit 29.990 Euro dabei. Aufpreispflichtig sind bei dem 3,8-Liter nur noch das Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad für 1.975 Euro sowie die Metalliclackierung für 590 Euro. Die in unserem Testwagen verbaute Sechsgang-Automatik konnte uns ansatzweise überzeugen. Beim normalen Cruisen in der Stadt, auf Landstraßen und der Autobahn mussten selten manuelle Eingriffe erfolgen, um mal schnell zu beschleunigen.
Wer es allerdings dem Auftritt gemäß durchwegs gerne sportlich hätte, ist zum manuellen Sechsgang-Getriebe zu raten. Damit geschaltet hängt das Genesis Coupé besser am Gas und zeigt viel mehr Agilität, die der Automatik leider abgeht. Auch hier zeigt sich die erste Marktorientierung dieses Fahrzeugs in Richtung der USA. Zudem spart man sich knapp 2.000 Euro, die dann besser für eine schöne Urlaubsreise angelegt werden können.
Trotz des umfangreichen Ausstattungspakets inklusive Ledersitzen und sämtlichen Sicherheitsfeatures fehlten uns ein paar lieb gewonnene Optionen. Unter anderem ein Regensensor und die Möglichkeit die Scheinwerfer auf Bi-Xenon aufzurüsten. Aber es steht ja ein Facelift ins Haus, möglicherweise legt Hyundai in diesen Bereichen nach.
Fazit
Wer einen preiswerten Einstieg in das Segment der Sport-Coupés sucht, ist mit dem Hyundai Genesis Coupé sehr gut bedient. Dieses Automobil ist zudem ein würdiger Nachfolger der Ponycars, die in den USA so beliebt waren und wieder sind. Es hängt zwar kein V8 unter der Haube, dennoch ist der drehfreudige und brabbelnde V6 eine wahre Freude. Außerdem frisst einem der 303 PS starke V6 nicht die Haare vom Kopf, was den Verbrauch angeht. Bei durchwegs flotter Fahrweise und relativ viel Stadtverkehr waren es im Schnitt um die 11 Liter. (ds)
Technische Daten: Hyundai Genesis Coupé 3,8 Automatik
Motor: 6-Zylinder-Benziner
Getriebe: Sechsgang-Automatik
Hubraum: 3.778 ccm
Leistung in kW/PS bei xy U/min: 223 kW (303 PS)/6.300
Max. Drehmoment: 361 bei 4.700 Umdrehungen pro Minute
Länge/Breite/Höhe: 4.630/1.865/1.385 in mm
Radstand: 2.820 in mm
Leergewicht: 1.615 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.930 kg
Kofferrauminhalt: 332 l
Bereifung: 225/40 R 19 vorne, 245/40 R 19 hinten
Felgen: 8 x 19″ vorne, 8,5 x 19″ Leichtmetall
Beschleunigung: 6,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Tankinhalt: 65 l
Kraftstoffverbrauch kombinierter Verkehr: 10,3 l auf 100 km
Preis: 36.965 Euro inkl. MwSt.