Die ILA steuert bei ihrer Premiere auf dem neuen Veranstaltungsgelände auf Erfolgskurs. Vom 11. bis 16. September werden über 1.100 Aussteller aus rund 40 Ländern auf dem Berlin ExpoCenter Airport erwartet, das direkt neben dem künftigen Hauptstadtflughafen BER liegt. Damit bewegt sich die ILA 2012 auf dem Rekordniveau der letzten Veranstaltung. Erstmals werden Aussteller aus Estland, Griechenland, Irland und Serbien erwartet. Nach dem derzeitigen Anmeldestand ist insbesondere eine deutliche Aufwertung der Beteiligungen aus Indien und Japan sowie aus den europäischen Nachbarländern zu erwarten. Das Partnerland Polen zeigt den bislang größten Auftritt auf einer ILA mit allen namhaften Aerospace-Unternehmen des Landes. Zu den führenden internationalen Ausstellern zählen unter anderem Airbus, Antonov, Arianespace, Astrium, Beriev, Boeing, CADES, CAE, CASSIDIAN,  Diamond, Diehl, EADS, Eurocopter, ESA, Fraunhofer Institut,  Irkut Corporation, Ivchenko, Liebherr Aerospace, Lufthansa Technik, MiG Russian Aircraft Corporation, MD Helicopters, MT-Aerospace, MTU, Northrop Grumman, OHB, Oboronprom (Russian Helicopters, United Engine Corporation), IABG, Pratt & Whitney, Premium Aerotec, Raytheon, Rheinmetall, RECARO, Rockwell Collins, Rolls-Royce, ROSKOSMOS, Sukhoi, RUAG, Sikorsky, SKF, TATA oder Thales.

Fluggeräte von den Anfängen bis zur Moderne

Fluggeräte aller Größen, Kategorien und Entwicklungsepochen werden auf der Berlin Air Show am Boden und in der Luft zu sehen sein. Absolute Highlights werden die Flugdemonstrationen des A-400M von Airbus Military, des A-380 von Airbus (größtes Passagierflugzeug der Welt) sowie des X-3 Hybrid-Demonstrators von Eurocopter sein. Das Partnerland Polen wird an drei Tagen seine Nationalstaffel „Biało - Czerwone Iskry" (Weiß-Rote Funken) mit 6x TS11 und die polnische Variante des Black Hawk-Hubschraubers im fliegenden Display vorführen. Ebenfalls zeigen zwei Teams aus Italien, das Pioneer Team mit vier Pioneer 300 sowie das We-Fly Team mit drei Texan, ihre Flugdarbietungen. Mit der Electra One Solar von PC Aero ist erstmals ein vielversprechender Lösungsansatz für den rein solaren Flugbetrieb zu sehen. Das Flugzeug mit Elektroantrieb und integriertem Solarpanel auf den Flügeln fliegt fast lautlos. Aus den Anfängen der Transportfliegerei sind unter anderem eine DC-3, DC-6 von Red Bull, Lisunow Li-2 sowie als Highlight die Lookheed L-1049 Super Constellation von Breitling (eine von weltweit derzeit nur zwei flugfähigen Maschinen) zu sehen. Bei den militärischen Fluggeräten reicht die Spannbreite im Flugprogramm von den historischen Messerschmitt Me-108, Me-109 und Me-262, Lookheed P-38 Mustang und Hawker Sea Fury bis hin zu den modernsten Jagdflugzeugen Eurofighter, McDonnell Douglas F-18 (aus Finnland) und MiG-29 (vom Partnerland Polen).

Den aktuellen und künftigen Technologiestand zeigen die stark besetzten ILA-Segmente Kommerzieller Lufttransport, ILA HeliCenter, Raumfahrt, die militärische Luftfahrt, das International Suppliers Center ISC (11.-13.9.) sowie das ILA CareerCenter (14.-15.9.). Neue Ausstellungssegmente sind die UAS-Plaza mit einer Präsentation von unbemannten Flugsystemen, der Ausstellungsbereich „Alternative Flugkraftstoffe“ sowie das „roger Airfield“ mit einem neuen Präsentationskonzept für die General Aviation.

Dietmar Schrick, Hauptgeschäftsführer des BDLI: „Die ILA ist nicht nur die älteste, sondern eine der weltweit wichtigsten Aerospace-Messen und wird sich erfolgreich im Wettbewerb behaupten. Trotz der BER-Verschiebung laufen alle unsere Vorbereitungen für die ILA 2012 und ihr attraktives Flugprogramm auf Hochtouren. Mit neuem Messegelände und hochmoderner Infrastruktur, mit neuen Segmenten wie ‚Unmanned Aircraft Systems‘ (UAS), mit einem einzigartigen Raumfahrtbereich und mit unserem weltweit führenden Display von Luftfahrzeugen aller Art sind wir hervorragend aufgestellt. Ich bin überzeugt, die ILA 2012 wird ein voller Erfolg werden.“

Stefan Grave, ILA-Direktor der Messe Berlin GmbH: „Das neue ILA-Gelände ist ready for take off. Für die Premierenveranstaltung laufen die Vorbereitungen bereits auf Hochtouren. Die einzigartige Lage des Messeareals mit direkter Anbindung an einen internationalen Großflughafen schafft beste Voraussetzungen gerade für luftfahrtaffine Veranstaltungen mit einem großen Freigeländebedarf. Das Gelände ist kompakt gestaltet und ermöglicht eine Messe der kurzen Wege. Der neue Heimatstandort der Berlin Air Show schafft ideale Voraussetzungen, die Tradition der ältesten Luftfahrtmesse der Welt erfolgreich fortzuführen.“

Partnerland Polen

Unter Federführung des polnischen Wirtschaftsministeriums und der polnischen Agentur für Information und Auslandsinvestitionen AG (PAIIZ) wird das diesjährige Partnerland Polen seinen bislang stärksten Auftritt auf der Berlin Air Show zeigen. Die Luft- und Raumfahrtindustrie des Landes wird sich als moderne und rasant entwickelnde Branche vorstellen, die den Kunden und Investoren aus der ganzen Welt hervorragende Möglichkeiten bietet. Im Mittelpunkt stehen die aktuell vorhandene industrielle Produktion sowie die Forschungs- und Entwicklungsarbeit der Branche. Etwa 90 Prozent aller Produktionsstätten der polnischen Luftfahrtindustrie sind organisiert im „Aviation Valley” (polnisch: Dolina Lotnicza). Der Branchenverband wurde am 11. April 2003 von den größten Produzenten, Zulieferern und Unternehmen der Luftfahrtindustrie in Südostpolen gegründet. Im Laufe von acht Jahren ist die Zahl seiner Mitgliedsunternehmen von 18 auf 84 gewachsen. Die dort zusammengeschlossenen Firmen beschäftigen heute über 23.000 Mitarbeiter. Aviation Valley gilt als größtes polnisches Industriecluster und das bedeutendste Luftfahrtzentrum in den neuen EU-Ländern. Unter anderem zeigt das Partnerland die MIG-29 der polnischen Luftwaffe, die eigene „Staffel Biało-Czerwone ISKRY“  und die polnische Variante des Black Hawk-Hubschraubers im fliegenden Display. Daneben werden Luftfahrzeuge der Typen MP-02 Czajka, EM-11 Orka, AT-3, PZL M 28 und C 295 Casa ausgestellt.

ILA HeliCenter mit zahlreichen Premieren

Das ILA HeliCenter gehört zu den etablierten europäischen Messemarktplätzen rund um Beschaffung, Betrieb, Service, Ausbildung, Finanzierung und Missionsanpassung moderner Helikopter. Entsprechend stark und mit zahlreichen Premieren wird sich die Hubschrauberbranche auf der ILA 2012 präsentieren. Im Mittelpunkt des Interesses stehen in diesem Jahr die Hubschrauber EC145-T2, die UH-72 Lakota sowie der X-3 Hybrid-Demonstrator von Eurocopter. Sie alle debütieren auf der ILA. Vor allem wird der spektakuläre X-3 die Fachwelt auch in der Luft begeistern.

Über 20 Hubschrauber Exponate werden den aktuellen Stand der Technologie in unterschiedlichsten Einsatzanwendungen wie Search & Rescue, EMS, Polizei und Militär vermitteln. Darunter werden zu sehen sein: die EC135 in EMS-Ausstattung aus Polen, die CH53, der Tiger und der NH90 der Bundeswehr sowie die polnische Variante des Black Hawk. Im Ausstellerbereich des HeliCenters innerhalb der Halle 3 und dem zugehörigen Außengelände stehen neben den zivilen und behördlichen Missionsthemen „Luftrettung“, „Luftarbeit“, „Grenzschutz- und Polizeieinsätze“ auch die militärischen Einsatzkomplexe „Combat Search and Rescue (CSAR)“ und „Marine-Hubschrauber“ im Fokus. Weitere Schwerpunkte sind „Flugsicherheit“, „Schulung und Simulation“ sowie „Umweltverträglichkeit und Emissionsreduktion“. Hubschrauberinteressierten Kunden bietet das ILA HeliCenter mit über 30 ausstellenden Firmen beste Gelegenheit, sich rund um Marktneuheiten, Training und Serviceleistungen fachkundig zu informieren.

Raumfahrt: Space meets Earth

Mit ihren drei Säulen „Space Pavilion“, „Space Conferences/Events“ und „Aeronautic & Space World“ präsentiert sich die Raumfahrt auch in diesem Jahr als hochrangiges Expertentreffen und einzigartige Erlebniswelt für das Publikum. Die ILA dokumentiert damit ihre internationale Führungsposition als bedeutendstes Messe-Event der Raumfahrt-Community. Sie ist der zentrale europäische Branchentreff aller Entscheidungsträger aus der Politik, Industrie, Forschung, Wissenschaft und den Raumfahrtagenturen sowie aller zivilen und militärischen Raumfahrtnutzer. Im Mittelpunkt steht der vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi), von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und dem Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V. (BDLI) ausgerichtete, europaweit einmalige und bereits mehrfach mit internationalen Preisen ausgezeichnete Space Pavilion. Unter dem Motto „Space for Earth“ zeigen hier die Partner auf 1.500 Quadratmetern in einer „spacigen“ Atmosphäre alle wichtigen deutschen und europäischen Raumfahrtprojekte und -programme.

Mittelpunkt der hochrangigen Space Conferences ist der Space Day III am Mittwochnachmittag (12.9.). Hier werden internationale Raumfahrtchefs erwartet, die die Bedeutung der Raumfahrt für unser Leben auf der Erde und die Auswirkung der Raumfahrt auf das wirtschaftliche Wachstum diskutieren werden. Die Schirmherrschaft hat Bundeswirtschaftsminister Dr. Philipp Rösler übernommen. Die Aeronautic & Space World rundet den Raumfahrtauftritt auf der ILA ab. Hier befinden sich die Messestände der internationalen Raumfahrtcommunity. Zu den Ausstellern zählen das Bundeswirtschaftsministerium, das Bundesverkehrsministerium, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), die Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR) sowie zahlreiche internationale und deutsche Raumfahrtunternehmen und –organisationen.

ISC bietet internationaler Zulieferindustrie eigenen Marktplatz

Mit dem International Suppliers Center ISC in Halle 6 bietet die ILA der Zulieferindustrie aller Produktsparten des globalen Aerospace-Marktes an den drei Fachbesuchertagen (11.-13.9.) einen exklusiven, auf ihre Belange zugeschnittenen Marktplatz an. Geschäftskontakte, Informationsgewinnung und Networking stehen hier im Vordergrund. Dabei profitieren die Aussteller des ISC von den auf der ILA ausstellenden internationalen Leitfirmen sowie den mehr als 120.000 Fachbesuchern. Entsprechend stark ist die Nachfrage nach Ausstellungsfläche. Mehr als 250 Aussteller aus über 20 Ländern werden allein im ISC erwartet, darunter erstmals Aussteller aus China, Estland, Griechenland, Malaysia und Österreich. In diesem Jahr wird es am 12. und 13. September zwei International Buyers‘ Days im ISC geben. Diese Informations- und Kontaktplattform führt exklusiv die ISC-Aussteller und die Einkäufer der großen Häuser zusammen. Aussteller des ISC können bereits im Vorfeld der Messe mit Einkäufern über eine professionelle Matchmaking-Plattform Kontakt herstellen und konkrete Besprechungstermine auf der ILA 2012 vereinbaren. Aktuell liegen bereits die Zusagen von mehr als 40 renommierten, internationalen OEMs und 1st Tier Suppliern vor, mit ihren Verantwortlichen aus dem Beschaffungsbereich teilzunehmen.

Militärische Luftfahrt, Sicherheit und Verteidigung

Die militärische Luftfahrt ist technologisch und industriell ein essenzielles Segment der internationalen Luft- und Raumfahrtindustrie. Die Bundeswehr stellt in einem eindrucksvollen Auftritt als größter Einzelaussteller der ILA 2012 ihre Fähigkeiten dar, etwa beim Zusammenwirken von Waffensystemen im Verbund, und nutzt die hohe mediale Aufmerksamkeit und die Publikumstage der ILA für ihre Nachwuchs- und Öffentlichkeitsarbeit. Mit dem über 1.000 Quadratmeter großen Einsatzpavillon in Halle 3 demonstrieren Luftwaffe und militärische Luftfahrtindustrie die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Kunde und Auftragnehmer zur Sicherstellung der Einsatzfähigkeit aller Luftfahrzeuge der Bundeswehr. Ebenfalls in Halle 3 stellen das Bundesministerium der Verteidigung (BMVg) und die Luftwaffe verschiedene Fähigkeiten und zukünftige Technologien vor.

Darüber hinaus wartet die Bundeswehr auf einem über 10.000 Quadrat-meter großen Freigelände mit Informationen und einem umfangreichen Produktdisplay auf. Dazu zählen sechs Kampflugzeuge, vier Flächenflug-zeuge, zehn Hubschrauber und vier UAS. In einer gemeinsamen Fähig-keitsdarstellung werden sechs Tornado-Jets, der Eurofighter, zwei F-4 Phantom, eine CH-53, eine C-160 Transall und der Airbus 310 MRTT-Tanker gemeinsam in der Luft zu sehen sein. Einzeln vorgeführt werden unter anderem der Eurofighter und die Militärhubschraubertypen  NH90 und CH-53. Auch der UH Tiger wird auf der ILA präsent sein. Ein absolutes Highlight wird der neue Airbus A400M-Militärtransporter sein, der sowohl in einem eindrucksvollen Flugprogramm als auch im Static Display zu sehen sein wird. Des Weiteren haben sich Kontingente aus den USA, Frankreich, Großbritannien, Italien und von der NATO mit Mustern wie die UH-72 Lakota, F-16 Fighting Falcon, Mirage 2000 und E3A AWACS angemeldet. Finnland wird im fliegenden Display mit der F-18 Hornet vertreten sein.

Premiere für UAS-Plaza

Die ILA 2012 trägt mit einem neuen eigenständigen Segment der weltweiten Entwicklung im zivilen und militärischen Bereich Rechnung. Auf der neuen UAS-Plaza (Unmanned Aircraft Systems) präsentieren Aussteller erstmals die unterschiedlichsten Typen von unbemannten Flugsystemen. Mit der Aufnahme von UAS in das Luftverkehrsgesetz sind in Deutschland wichtige Voraussetzungen für die Festlegung von verbindlichen Zulassungskriterien für UAS gelegt worden, um diese in den geregelten Luftraum zu integrieren und viele zivile Anwendungsbereiche von UAS für öffentliche Sicherheit, Katastrophenschutz, Agrarwirtschaft, Geo-Vermessung - um nur einige zu nennen - zu bedienen. Bekannte UAS-Hersteller wie Cassidian, General Atomics und Northrop Grumman stellen ihre Produkte auf der UAS-Plaza oder an ihrem Firmenstand aus. Dazu zählen beispielsweise Predator, EuroHawk und Barracuda. Die Bundeswehr wird ihre UAS ALADIN, KZO und LUNA in ihrem Static Display vorführen. Ob Großgerät oder Mini-UAS, militärische oder zivile Verwendung, rotor- oder flächengestützt: Die ILA bringt Entwickler und Hersteller mit allen relevanten Zielgruppen zusammen.

Mit dem DLR in die Zukunft fliegen

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zeigt vom 11. bis 16. September auf der ILA 2012, wie die Luft- und Raumfahrt von morgen aussieht. Das nationale Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt in Deutschland ist der größte institutionelle Aussteller der diesjährigen ILA und präsentiert sich in der Space & Aeronautic World (Halle 4) auf einem über 600 Quadratmeter großen Stand. Das DLR wird seine Arbeit auch mit spektakulären Fluggeräten seiner Forschungsflotte auf dem Freigelände wie dem Airbus A320 ATRA mit Brennstoffzelle, dem Motorsegler Antares DLR-H2, dem Atmosphären-Forscher Falcon 20 E, dem fliegenden Hörsaal Cessna 208B Gran Caravan, dem fliegenden Hubschrauber-Simulator EC-135 FHS sowie dem A 300 Zero G für Parabelflüge vorstellen. Im ILA CareerCenter (14. und 15.9., Halle 7) informiert das DLR über interessante Berufsperspektiven in der Luft- und Raumfahrt.

Neu: Konferenz und Messepavillon zu alternativen Flugkraftstoffen

Alternative Kraftstoffe sind die derzeit dynamischste Entwicklung im Luftverkehr. aireg (Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany) und CAAFI (Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative), die deutsche und die amerikanische Initiative für alternative Kraftstoffe, zeigen erstmals auf der ILA 2012 einen eigenen Ausstellungsbereich zu diesem Thema. Parallel findet mit der Konferenz „Die Zukunft alternativer Flugkraftstoffe“ am 12. September eine der bedeutendsten Veranstaltungen des ILA-Konferenzprogramms statt.

roger Airfield gibt General Aviation ein neues Zuhause

Das Luftfahrtsegment der „General Aviation“ wird auf der ILA 2012 mit dem „roger Airfield“ ganz neu durchstarten. Erstmals präsentieren sich Hersteller aus der Region, aber auch der ganzen Welt in einem neuen Messekonzept. Ein fester Ausstellungsrahmen mit Einzelparzellen, eine eigene Airfield-Lounge sowie ein kleines Konferenzzentrum und besondere Serviceangebote werden dafür sorgen, dass Fachbesucher und Aussteller die General Aviation auf der ILA Berlin Air Show aus einer ganz neuen Perspektive kennenlernen werden. Neben einem Thementag „Fliegen lernen” wird eine original restaurierte Bücker Bestmann aus den 1940er Jahren eines der Ausstellungshighlights sein. Der Name “Bücker” steht wie kein anderer für die Entwicklung der Allgemeinen Luftfahrt in der Region Berlin-Brandenburg.

ILA CareerCenter größte Aerospace-Jobbörse der Welt

Innerhalb weniger Jahre hat sich das ILA CareerCenter zur größten Aero-space-Jobbörse der Welt und zu einer attraktiven Plattform für die Aktivitäten in den Bereichen Human Resources und Recruiting entwickelt.

Den technischen Berufen fehlt es an qualifiziertem Fachpersonal und Nachwuchs. Dies gilt vor allem auch für die Aerospacebranche. Vor diesem Hintergrund lädt die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA 2012 (11.-16.9.) alle Interessierten in das ILA CareerCenter ein.

An zwei ILA-Tagen (14. und 15.9.) informieren in der Halle 7 Arbeitgeber aus der zivilen und militärischen Luft- und Raumfahrt über die vielfältigen Berufschancen in dieser Zukunftstechnologie. Das ILA CareerCenter wartet bereits zum dritten Mal mit Messeständen, Konferenzen, Vorträgen, Podiumsdiskussionen und Workshops für Young Professionals, Absolventen, Studierende und Schüler auf. Der Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, Dr. Philipp Rösler, hat die Schirmherrschaft für das ILA CareerCenter 2012 übernommen.

Rund 100 Konferenzen im Tagungsprogramm

Mit dem umfangreichsten Konferenzprogramm aller internationalen Luftfahrtmessen unterstreicht die ILA 2012 ihre weltweit führende Position als Kongressmesse für den gesamten Aerospacebereich. Dafür steht auf dem neuen Veranstaltungsgelände ein eigenes Konferenzzentrum in den Hallen 4 und 5 zur Verfügung. Weitere Tagungskapazitäten befinden sich in der näheren Umgebung in Berlin und Brandenburg. Damit bietet die ILA zusätzlich zum Produkt- und Dienstleistungsangebot in den Messehallen und auf dem Freigelände ein aktuelles Informationsangebot zu den aktuellen Fragen und Herausforderungen der Branche und präsentiert sich als wichtiges Forum für den fachlichen Dialog. Unter anderem stehen folgende To

• Europäische Konferenz der Allgemeinen Luftfahrt (10.9.)

• 61. Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress 2012 (10.-12.9.)

• Airbus-Ministerkonferenz (11.9.)

• Earth Observation Conference (12.9.)

• ACARE/SRIA (12.9.)

• Alternative Flugkraftstoffe (12.9.) 

• Konferenz „Kunststoff trifft Luftfahrt – Der Einsatz von neuen Materialien in der Luft- und Raumfahrt“ (12.9.)

• UAS-Symposium - Official International Keynote Session (12.9.)

• 3. ILA Aviation Investorenkonferenz (12.9.),

• 3. ILA Space Day (13.9.)

• 5. Europäischer Lufttransport Kongress (13.9.)

• 6. Internationaler Parlamentariertag (13.9.)

• Konferenz „Greener Skies Ahead“, (13.9.)

• Future Air Systems Conference (13.9.)

Besucher-Informationen

Die ILA 2012 ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Die drei ersten Tage (11.-13.9.) sind ausschließlich Fachbesuchern vorbehalten. Am Publikumswochenende (14.-16.9.) steht vor allem ein Flugprogramm der internationalen Spitzenklasse auf dem Programm. Besonders an diesen Tagen empfehlen die ILA-Veranstalter den Besuch der Air Show mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Mit dem Zug: Regionalexpress RE 7, RB 14 und RB 22; mit der S-Bahn: S 45 oder S 9 bis zum S-Bahnhof Berlin-Schönefeld. Von dort verkehren kostenlose Shuttlebusse direkt vor die ILA-Tore. Weitere kostenlose Shuttle-Verbindungen werden vom S-Bahnhof Schichauweg (S 2) und vom U-Bahnhof Rudow (U 7) angeboten. Vom Flughafen Berlin-Tegel (TXL) wird ein kostenpflichtiger Bus-Shuttle-Service eingerichtet. Alle Shuttle-Busse können auch dann von den ILA-Besuchern benutzt werden, wenn sie noch nicht im Besitz einer ILA-Eintrittskarte sind.

Die Fachbesucher-Tageskarte kostet 55 Euro, die Dauerkarte 135 Euro (inklusive Service-Package und Katalog, Mindestalter 18 Jahre), die Tageskarte für Privatbesucher 22 Euro, ermäßigte Tageskarten (Schüler/ Studenten/ Personen im Besitz eines Behindertenausweises/Wehr- und Zivildienstleistende) 14 Euro. Kinder unter 6 Jahren haben an den Publikumstagen freien Eintritt. Weitere Informationen zum Besucher-Service finden Sie online unter: www.ila-berlin.de / Besucher / Anreise.

Hintergrund zur ILA-Geschichte:

Die ILA gilt seit ihrer Erstveranstaltung im Jahre 1909 als älteste Luftfahrtmesse der Welt. Sie wird vom Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) und von der Messe Berlin GmbH veranstaltet. Nach der Premiere 1909 in Frankfurt/Main fand die ILA von 1912 bis zum Zweiten Weltkrieg in Berlin statt. Mitte der 1950er Jahre erlebte die ILA ihre Wiedergeburt mit einer mehr als 30 Jahre dauernden Präsenz auf dem Flughafen Langenhagen in Hannover. Seit 1992 bildete die ILA alle zwei Jahre am Standort Berlin/Brandenburg die Luft- und Raumfahrt umfassend im Rahmen einer internationalen Fach-, Konferenz- und Publikumsmesse auf dem Flughafen Schönefeld ab. In diesem Jahr findet die Berlin Air Show erstmals auf dem neuen Veranstaltungsgelände Berlin ExpoCenter Airport direkt neben dem künftigen Hauptstadtflughafen BER statt. An der ILA 2010 beteiligten sich 1.153 Aussteller aus 47 Ländern, die rund 235.000 Fach- und Privatbesuchern unter anderem etwa 300 Fluggeräte am Boden und in der Luft präsentierten.

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