Ausbau der Brennstoffzellen-Infrastruktur durch Beitritt bei „Clean Energy

Partnership“

Hessen ist der Clean Energy Partnership (CEP), dem größten Demonstrationsprojekt für Wasserstoffmobilität in Europa beigetreten. Die hessische Landesregierung fördert damit die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie als einen wichtigen Baustein für

zukünftige Energie- und Mobilitätstechnologien.

Nach Berlin, Hamburg, Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg ist Hessen das fünfte Bundesland im Kreis der CEP. Ziel der Zusammenarbeit ist der Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur bis zum Jahr 2016.

„Wir gehen mit gutem Beispiel voran“, so Ministerin Puttrich. Das Umweltministerium wird über einen Zeitraum von drei Jahren selber ein Brennstoffzellenfahrzeug testen. Weitere Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller, die zu Fuhrparks von Unternehmen gehören, werden ebenfalls Erkenntnisse über die Alltagstauglichkeit der Technologie einbringen.

Die Vorteile dieser Brennstoffzellenfahrzeuge sollen in der hohen Reichweite (400 Kilometer und mehr) und der schnellen Betankungszeit liegen. Daneben sind sie als Elektrofahrzeuge emissionsfrei und leise.

Hessen unterstützt das Kompetenznetzwerk der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (H2BZ-Initiative) mit rund 700.000 Euro pro Jahr.

Darüber hinaus fördert das Land Energietechnologieprojekte zum Ausbau der

Wasserstoffinfrastruktur im Rhein-Main-Gebiet. Im Zuge des Beitritts zur CEP beabsichtigt das Ministerium die Förderung von zunächst einer weiteren Tankstelle in Frankfurt am Main. Hessen verfügt bereits seit fünf Jahren in Höchst (Infraserv) über eine leistungsfähige, öffentliche Wasserstofftankstelle.

Der Beitritt Hessens zur CEP hat auch bundespolitische Bedeutung, ist doch das Bundesverkehrsministerium Förderer der CEP. „Mit unseren Programmen zur Förderung der Elektromobilität verfolgen wir ganz bewusst einen technologieoffenen Ansatz und unterstützen sowohl die Batterien als auch die Wasserstoff- und Brennstoffzelle. Keine Technologie wird die zukünftigen Herausforderungen, vor die uns Klimawandel und endliche Ölreserven stellen, alleine lösen können. Die Verwendung von Wasserstoff als alternativem Kraftstoff ist eine viel versprechende Option. Ich freue mich deshalb ganz

besonders, dass nun auch das Land Hessen der CEP beigetreten ist. Das eröffnet Chancen für neue Allianzen mit den Industriepartnern in der Region und trägt zu einer verbesserten Sichtbarkeit dieser Zukunftstechnologie bei“, so Rainer Bomba, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium.

Der Vorsitzende Patrick Schnell ist erfreut über den Beitritt Hessens zur CEP. Das Land investiert in Fahrzeuge und Wasserstofftankstellen, die zur Weiterentwicklung der Technologie bis zur Markteinführung helfen sollen. In der Initiative haben sich Automobilhersteller, Gaslieferanten und Tankstellenbetreiber zusammengeschlossen, um den Betrieb von Wasserstofffahrzeugen in Deutschland zu fördern. Dabei werden zusätzlich zu den schon existierenden Flotten von Daimler, Honda und Opel weitere Brennstoffzellenfahrzeuge in Hessen eingesetzt, um Erkenntnisse über ihre Serienreife zu erhalten.

„Elektromobilität und Wasserstoff gehören zusammen“, erklärte Dr. Joachim Wolf, Vorstand der H2BZ-Initiative Hessen e.V. „Die mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzelle erhöht die Reichweite von Elektrofahrzeugen erheblich. Außerdem eignet sich Wasserstoff hervorragend als Langzeitspeicher für Energie aus erneuerbaren Quellen. Dieser Wasserstoff kann dann als Kraftstoff in emissionsfreien Wasserstoff-Fahrzeugen verwendet werden.“

„Mit dem heutigen Tag erweitern wir gemeinsam mit den Partnern der CEP das

Demonstrationsvorhaben. Wasserstoff als Energieträger für Brennstoffzellen wird eine wichtige Rolle bei der nachhaltigen Energieversorgung und einer leistungsfähigen Elektromobilität einnehmen“, so Puttrich abschließend.

Anlässlich des Beitritts zur CEP führte Umwelt-Staatssekretär Mark Weinmeister einen Konvoi von Brennstoffzellenfahrzeugen von Wiesbaden nach Frankfurt an. Dort wurde er von Oberbürgermeisterin Petra Roth in Empfang genommen: „Leise und umweltfreundlich in der Stadt unterwegs sein zu können – dafür steht Frankfurt am Main, die Modellregion für Elektromobilität. Auch im Bereich Stadtverkehr machen wir deutlich, dass die

Energiewende dezentral gelingen kann.“

CEP ist das größte Demonstrationsprojekt für Wasserstoffmobilität in Europa und ein Leuchtturmprojekt des Nationalen Innovationsprogramms für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP) im Verkehrsbereich. Seit 2008 wird die CEP durch das Bundesverkehrsministerium gefördert. Demonstriert sollen werden:

- der kontinuierliche Betrieb leistungsfähiger Wasserstofffahrzeuge,

- die schnelle und sichere Betankung,

- die saubere und nachhaltige Erzeugung von Wasserstoff sowie

- der Wasserstofftransport und Speicherung von Wasserstoff.

Hessen ist seit diesem Jahr assoziierter Partner der CEP. Damit gehört Hessen zu den fünf führenden Regionen in Deutschland. Die im Rhein-Main-Gebiet stationierte Flotte an Brennstoffzellen-PKW im Fuhrpark einiger Unternehmen umfasst zunächst knapp 20 Fahrzeuge der Firmen Opel, Daimler und Honda. Der Betrieb dieser Autos im Alltag soll weitere Erkenntnisse über die Schnittstellen zwischen Fahrzeug, Unternehmen und Infrastruktur bringen. Weitere Fahrzeuge, z.B. Brennstoffzellen-Hybrid-Busse und Lieferfahrzeuge sowie Gepäck-Schlepper (Fraport) sind in Diskussion.

Bis zum Ende der Laufzeit der CEP im Jahr 2016 muss die Wasserstoff-Infrastruktur weiter ausgebaut werden. Neben der bereits seit fünf Jahren existierenden Anlage in Höchst werden daher unter anderem in Hessen weitere Wasserstoff-Zapfsäulen installiert, um ein flächendeckendes Netz an Wasserstoff-Tankstellen zu gewährleisten. Bei dessen Ausbau wird besonderer Wert auf die Bereitstellung von so genanntem „grünen Wasserstoff“ gelegt, der aus Erneuerbarer Energie stammt. Dies ist ein Ziel, das sowohl die CEP wie das Land Hessen verfolgen. Bundesweit sollen bis 2013 100 Wasserstofffahrzeuge im Einsatz sein.

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