Ukraine-Krieg ...
... eine Doku, die nicht von denen da oben diktiert wird, sondern von Sachkenntnis und Verstand. Lesen Sie:
"Putin ist böse. Schröder ist böse. Schlachtet sie!" 11-3-2022
Der Westen in der Falle – die beeindruckende Bilanz grüner Außenpolitik 8-3-2022
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Golf in GT - mit Werner Schwarz
Regelmäßig wird GT-Autor Werner Schwarz aus der Welt des Golfsports berichten. lesen
BI KW e.V.
BI zur Verbesserung der Lebensqualität für Mensch und Tier in Königs Wusterhausen und seinen Ortsteilen: Gegen die Mauer vor einem Weg von der Friedensaue zum Krüpelsee. Zernsdorfer sind erzürnt, weil sich kein Politiker ihrer Sorgen annimmt. Weil kein Politiker für die Herstellung des Rechts sorgt. lesen.
Demokratisches Fenster
Zernsdorfer kämpfen für ihre Rechte. Demokratisches Fenster nennen sie die aktuelle Kolumne ihrer Bürgerinitiative. Neu die Beiträge:
Alles Wichtige über den Strommarkt in Deutschland:
Akademische Welt: Nachrichten aus den Hochschulen. lesen
Dokumentationen:
Nahost-Analysen von den GT-Korrespondenten aus Jerusalem, Israel. lesen
Kirgisztan - mon amour, nennt die Schauspielerin Julia Lindig ihr Fotofeuilleton über das Land. Die einstige Tatort-Darstellerin hat einen Plan, der bald schon das deutsche Theater bereichern dürfte. lesen
Aus den Universitäten und Hochschulen. lesen
Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh. lesen
Kosovo, der jüngste Staat in Europa - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder. lesen
China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will. lesen
Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA in Berlin-Brandenburg. lesen
Messen - und die Weltausstellung Expo 2012 in Yeosu, Südkorea, mit einem Überblick und den Fotos über die wichtigsten Pavillions. lesen
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Malta, ein Verbrecherstaat? Der Fall Daphne Caruana Galizia
Malta, ein Staat, den man boykottieren sollte. Ein Staat, der sich bestimmt nicht für Julian Assange einsetzt. Ein Staat, in dem die Menschenrechte de facto nicht existent sind. Ein Verbrecherstaat? Drei Jahre nach der Ermordung der Journalistin Daphne Caruana Galizia in Malta zeigen die maltesischen Behörden noch immer kaum Engagement dabei, den Fall aufzuklären. lesen
US-Atombomben aus Deutschland abziehen
Zum Internationalen Tag für die vollständige Beseitigung von Atomwaffen am 26. September

Die Bundesregierung muss ihrer Verantwortung bei der atomaren Abrüstung endlich gerecht werden und, wie von einer überwältigenden Mehrheit der Bevölkerung gefordert, den Abzug der US-Atomwaffen aus Deutschland in die Wege leiten. Die Unterzeichnung des Atomwaffenverbotsvertrags der UNO darf aus Deutschland nicht länger blockiert werden, zumal nur noch fünf Staaten fehlen, damit er in Kraft treten kann. lesen
Erdogan stoppen: Zur Behauptung des türkischen Präsidenten, gegen den IS vorgehen zu wollen, tatsächlich jedoch lediglich die Kurden zu bekämpfen, gibt es weltweit Kritik - die von den Nato-Verbündeten der Türkei weitgehend ausgeblendet wird. Das türkische Militär geht an der syrisch-türkischen Grenze gegen kurdische Flüchtlinge vor und verwehrt Opfern der Angriffe des IS die Einreise in die Türkei, während sich IS-Kämpfer dort weiter frei bewegen können. Die Kumpanei Merkels mit Erdoğan muss beendet werden. Das fordern nicht nur Gregor Gysi und Sevim Dagdelen in ihren Kommentaren. lesen
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Privacy Shield ist die neue Daten-Mogelpackung
Die ‚Safe Harbour‘-Nachfolgeregelung der EU Kommission kann die massenhaften Datenerhebungen und -nutzungen durch US-Behörden nicht im Ansatz verhindern und ist weder mit den europäischen Grundrechten noch mit der aktuellen Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofes (EuGH) vereinbar. Man kann deshalb nur hoffen, dass sie nicht lange Bestand haben wird. Sagt Jan Korte in seiner Analyse in GT. lesen
Dauerstreit und Debatte in GT
Coca-Cola - Aus für 550 Familien
Syrien und der Krieg
TTIP - der Verrat
Jan Böhmermann - der Verrat II
Fracking - der Verrat III
SPD - der Chef-Umfaller
Paris - alles gut?
Gentechnik: lecker!
Wider den Leinenzwang
Menschenrechte
Verletzungen
Geheimdienste
Liebe Leser,
mehr als 490.000 Mal hatten Leser mit Ihrem "Like" Zustimmung zu einzelnen Artikeln und/oder zu GT insgesamt bekundet. Wir nennen diese Leser Abonenten. Doch den Facebook-Button - bis Mai 2018 in GT auf der Startseite sowie hinter jedem Artikel angeboten - haben wir im Zusammenhang mit der DSGVO-Diskussion 2018 abgeschaltet. So soll über diesen Weg kein Leser durch diesen Button unwillentlich Daten an Facebook senden. Lediglich noch auf der GT-Firmenseite bei Facebook selbst können Leser für GT stimmen - und tun das bitte auch.
Das neue Buch: "Glück im Schritt"
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. mehr lesen
Gasthaus "Zur Byttna" - Straupitz im Oberspreewald

Das Gasthaus "Zur Byttna" an der Cottbuser Straße 28 in Straupitz hat einen eigenen, einen ganz unverwechselbaren Charme. Das liegt sicherlich an den Köchen, die beste Wildgerichte zaubern, den Beilagen das gewisse Etwas bei-zaubern und Arrangements präsentieren, bei denen schon der Anblick zu einer kulinarischen Kostbarkeit wird. Kein Wunder, dass die Gäste Anfahrten aus Berlin und Dresden nicht scheuen. Und wer nach dem Festmahl im Oberspreewald noch einen Tag bleiben will, dem helfen die Gästehäuser des schönsten Dorfes im Osten. lesen


Neue Fähre zwischen Italien und Griechenland
Cruise Europa an Minoan Lines ausgeliefert Innovative Kreuzfahrtfähre auf der Route Ancona-Igoumenitsa-Patras im Einsatz.
Am 9. Oktober 2009 hat die italienische Fincantieri-Werft (Castellammare di Stabia) die Cruise Europa ausgeliefert. Das Schiff ist die dritte von vier innovativen Kreuzfahrtfähren, die von der Grimaldi Group (Neapel), der größten Reedereigruppe Italiens, bestellt und von der Europäischen Investitionsbank (EIB) co-finanziert wurden.
Kurz darauf stach die Cruise Europa in Richtung Patras in See, um ihren täglichen Dienst auf der Route Ancona-Igoumenitsa-Patras aufzunehmen. Die Überfahrtszeit beträgt lediglich 21 Stunden. Der Fährdienst wird von der griechischen Reederei Minoan Lines, einem Mitglied der Grimaldi Group, ausgeführt.
Mit einer Länge von 225 Metern, einer Breite von 31 Metern, einer Größe von 54.310 BRT und einer Geschwindigkeit von 30 Knoten kann die Cruise Europa bis zu 3.000 Lademeter LKW, Wohnwagen, Busse und Kleinbusse sowie 250 PKW befördern. Die Kreuzfahrtfähre bietet Platz für bis zu 3.000 Passagiere. Das Schiff verfügt über 413 Kabinen, darunter 18 "Owner´s-Suiten" und 50 Junior-Suiten, sowie 542 Pullmansitze.
Sowohl in Bezug auf die Einrichtung der öffentlichen Bereiche und Kabinen als auch im Hinblick auf die Unterhaltung an Bord bietet die Cruise Europa einen im Mittelmeer neuartigen Service auf Kreuzfahrtniveau: à la carte- und Selbstbedienungsrestaurants, Spa-Bereich mit Sauna, türkischem Dampfbad, Whirlpool, Massagecenter und Nagelstudio, Swimmingpool und Fitnesscenter, ein großzügiges Casino mit Roulette- und Black Jack-Tischen, eine Diskothek, ein Supermarkt, zwei Trucker-Lounges, ein voll ausgestattetes Konferenzcenter, Piano-Bar, Geschäfte, Internet-Café, eine große Auswahl an Videospielen für Erwachsene, sowie der Kinderspielbereich gehören zu den vielfältigen Annehmlichkeiten an Bord des Schiffes.
Die Cruise Europa ist ein Schwesterschiff der Cruise Barcelona und der Cruise Roma, die von der Grimaldi Group 2008 in Dienst genommen wurden und täglich auf der "Meeresautobahn" Civitavecchia - Porto Torres - Barcelona verkehren. Dennoch stellt die Cruise Europa eine weitere bedeutende Verbesserung der Flotte hinsichtlich Design, Komfort und Kapazität dar. Genau wie die beiden anderen Kreuzfahrtfähren steht die Cruise Europa für geringe Umweltbelastung und maximale Energieeffizienz: durch den täglichen Transport von hunderten von LKW und Millionen von Passagieren auf den "Meeresautobahnen" wird die Verkehrsbelastung auf den Straßen reduziert und somit bedeutend weniger CO2 in die Atmosphäre abgegeben.
"Der Einsatz der Cruise Europa markiert den Beginn einer neuen Ära im Fährverkehr zwischen Italien und Griechenland", sagt Emanuele Grimaldi, Präsident von Minoan Lines. "Die Cruise Europa bietet einen konkurrenzlosen Service sowohl für Transportunternehmen als auch für Reisende. Durch ihre Größe und die Einbindung in eine starke Flotte können wir kostengünstige Raten für rollende Fracht sowie niedrige Preise für Passagiere anbieten und gleichzeitig den Service eines Kreuzfahrtschiffes gewährleisten."
Antonis Maniadakis, Geschäftsführer von Minoan Lines, ergänzt: "Wir sind stolz auf unser Streben nach Innovation und Höchstleistung. Mit der hochmodernen Cruise Europa haben wir einen prächtigen und sehr schnellen schwimmenden Palast. Es ist die beste, schönste, komfortabelste und umweltfreundlichste Kreuzfahrtfähre der Mittelmeerregion."
Die Grimaldi Gruppe verfügt über eine Flotte von mehr als 100 Schiffen und ist einer der größten Anbieter von PKW-Transporten und RoRo-Diensten. Die 1947 gegründete Gruppe hat ihren Hauptsitz in Neapel und beschäftigt 8.000 Mitarbeiter. 2008 erreichte die Gruppe einen Umsatz von 2,5 Milliarden EUR und beförderte über 2,86 Mio. Autos, 1,6 Mio. LKW, Trucks und Container und 2,7 Mio. Passagiere. Im Passagierschifffahrtssektor besitzt man mit Finnlines den Marktführer für RoRo-Transporte in der Ostsee und mit Minoan Lines den Marktführer in der Adria und auf der Route von Piräus nach Kreta.
Minoan Lines S.A. wurde 1972 auf Kreta gegründet. Die griechische Reederei hat ihren Firmensitz in Heraklion und verbindet Italien und Griechenland auf den Routen Venedig Igoumenitsa Korfu Patras und Ancona Igoumenitsa Patras. Zudem betreibt Minoan Lines die innergriechische Route Piräus Heraklion. Minoan Lines ist Mitglied der Grimaldi Group - mit ihrer Flotte von sechs modernen Cruise-Ferries setzt die griechische Reederei auf eines der hochwertigsten Fährschiffkonzepte der Welt.