Ukraine-Krieg ...
... eine Doku, die nicht von denen da oben diktiert wird, sondern von Sachkenntnis und Verstand. Lesen Sie:
"Putin ist böse. Schröder ist böse. Schlachtet sie!" 11-3-2022
Der Westen in der Falle – die beeindruckende Bilanz grüner Außenpolitik 8-3-2022
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Golfszene aktuell
Golf in GT - mit Werner Schwarz
Regelmäßig wird GT-Autor Werner Schwarz aus der Welt des Golfsports berichten. lesen
BI KW e.V.
BI zur Verbesserung der Lebensqualität für Mensch und Tier in Königs Wusterhausen und seinen Ortsteilen: Gegen die Mauer vor einem Weg von der Friedensaue zum Krüpelsee. Zernsdorfer sind erzürnt, weil sich kein Politiker ihrer Sorgen annimmt. Weil kein Politiker für die Herstellung des Rechts sorgt. lesen.
Demokratisches Fenster
Zernsdorfer kämpfen für ihre Rechte. Demokratisches Fenster nennen sie die aktuelle Kolumne ihrer Bürgerinitiative. Neu die Beiträge:
Alles Wichtige über den Strommarkt in Deutschland:
Akademische Welt: Nachrichten aus den Hochschulen. lesen
Dokumentationen:
Nahost-Analysen von den GT-Korrespondenten aus Jerusalem, Israel. lesen
Kirgisztan - mon amour, nennt die Schauspielerin Julia Lindig ihr Fotofeuilleton über das Land. Die einstige Tatort-Darstellerin hat einen Plan, der bald schon das deutsche Theater bereichern dürfte. lesen
Aus den Universitäten und Hochschulen. lesen
Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh. lesen
Kosovo, der jüngste Staat in Europa - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder. lesen
China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will. lesen
Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA in Berlin-Brandenburg. lesen
Messen - und die Weltausstellung Expo 2012 in Yeosu, Südkorea, mit einem Überblick und den Fotos über die wichtigsten Pavillions. lesen
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Malta, ein Verbrecherstaat? Der Fall Daphne Caruana Galizia
Malta, ein Staat, den man boykottieren sollte. Ein Staat, der sich bestimmt nicht für Julian Assange einsetzt. Ein Staat, in dem die Menschenrechte de facto nicht existent sind. Ein Verbrecherstaat? Drei Jahre nach der Ermordung der Journalistin Daphne Caruana Galizia in Malta zeigen die maltesischen Behörden noch immer kaum Engagement dabei, den Fall aufzuklären. lesen
US-Atombomben aus Deutschland abziehen
Zum Internationalen Tag für die vollständige Beseitigung von Atomwaffen am 26. September

Die Bundesregierung muss ihrer Verantwortung bei der atomaren Abrüstung endlich gerecht werden und, wie von einer überwältigenden Mehrheit der Bevölkerung gefordert, den Abzug der US-Atomwaffen aus Deutschland in die Wege leiten. Die Unterzeichnung des Atomwaffenverbotsvertrags der UNO darf aus Deutschland nicht länger blockiert werden, zumal nur noch fünf Staaten fehlen, damit er in Kraft treten kann. lesen
Erdogan stoppen: Zur Behauptung des türkischen Präsidenten, gegen den IS vorgehen zu wollen, tatsächlich jedoch lediglich die Kurden zu bekämpfen, gibt es weltweit Kritik - die von den Nato-Verbündeten der Türkei weitgehend ausgeblendet wird. Das türkische Militär geht an der syrisch-türkischen Grenze gegen kurdische Flüchtlinge vor und verwehrt Opfern der Angriffe des IS die Einreise in die Türkei, während sich IS-Kämpfer dort weiter frei bewegen können. Die Kumpanei Merkels mit Erdoğan muss beendet werden. Das fordern nicht nur Gregor Gysi und Sevim Dagdelen in ihren Kommentaren. lesen
In eigener Sache
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Fact-Finder. Sie ärgern sich, dass so vieles nicht in der Zeitung steht, was aber doch interessant ist? Schicken Sie Ihren Tipp an GT - das Online-Magazin. Sie wollen die Story gleich selbst schreiben? Dann stellen Sie sich bitte in einer Kurzbewerbung mit Foto vor, GT arbeitet gern mit Newcomern, sofern diese professionelle, journalistische Arbeiten verantworten können.
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Privacy Shield ist die neue Daten-Mogelpackung
Die ‚Safe Harbour‘-Nachfolgeregelung der EU Kommission kann die massenhaften Datenerhebungen und -nutzungen durch US-Behörden nicht im Ansatz verhindern und ist weder mit den europäischen Grundrechten noch mit der aktuellen Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofes (EuGH) vereinbar. Man kann deshalb nur hoffen, dass sie nicht lange Bestand haben wird. Sagt Jan Korte in seiner Analyse in GT. lesen
Dauerstreit und Debatte in GT
Coca-Cola - Aus für 550 Familien
Syrien und der Krieg
TTIP - der Verrat
Jan Böhmermann - der Verrat II
Fracking - der Verrat III
SPD - der Chef-Umfaller
Paris - alles gut?
Gentechnik: lecker!
Wider den Leinenzwang
Menschenrechte
Verletzungen
Geheimdienste
Liebe Leser,
mehr als 490.000 Mal hatten Leser mit Ihrem "Like" Zustimmung zu einzelnen Artikeln und/oder zu GT insgesamt bekundet. Wir nennen diese Leser Abonenten. Doch den Facebook-Button - bis Mai 2018 in GT auf der Startseite sowie hinter jedem Artikel angeboten - haben wir im Zusammenhang mit der DSGVO-Diskussion 2018 abgeschaltet. So soll über diesen Weg kein Leser durch diesen Button unwillentlich Daten an Facebook senden. Lediglich noch auf der GT-Firmenseite bei Facebook selbst können Leser für GT stimmen - und tun das bitte auch.
Das neue Buch: "Glück im Schritt"
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. mehr lesen
Gasthaus "Zur Byttna" - Straupitz im Oberspreewald

Das Gasthaus "Zur Byttna" an der Cottbuser Straße 28 in Straupitz hat einen eigenen, einen ganz unverwechselbaren Charme. Das liegt sicherlich an den Köchen, die beste Wildgerichte zaubern, den Beilagen das gewisse Etwas bei-zaubern und Arrangements präsentieren, bei denen schon der Anblick zu einer kulinarischen Kostbarkeit wird. Kein Wunder, dass die Gäste Anfahrten aus Berlin und Dresden nicht scheuen. Und wer nach dem Festmahl im Oberspreewald noch einen Tag bleiben will, dem helfen die Gästehäuser des schönsten Dorfes im Osten. lesen

Zeit für Winterreifen
Sommerprofile werden bei Kälte hart - und führen zu erheblich längeren Bremswegen auf nasser Straße.
Von Oktober bis Ostern sollte das Auto auf M+S-Profil rollen, so die gängige Regel. Es ist kühl, oft herrscht sogar Frost - und da bieten Winterreifen mit ihren vielen Lamellen, mit ihren weicheren Gummimischungen einen deutlich besseren 'Grip' als härtere, auf höhere Wärmegrade ausgelegte Sommerreifen.
Laut TÜV Süd steht ein winterbereiftes Auto beim Bremsen aus 60 km/h nach 37 Metern, mit Sommerreifen aber erst nach 81. Wo das Auto mit M+S-Profil bereits steht, schlittert das sommerbereifte noch mit 44 km/h - mit entsprechendem Schaden bei einem Anprall. Nicht umsonst ist bei uns unter winterlichen Bedingungen M+S-Profil vorgeschrieben, in Österreich sogar mit einer Mindesttiefe von vier Millimetern. Darunter nimmt die Haftung auf Eis und Schnee, aber auch auf Nässe rapide ab. Wer neue Reifen braucht, sollte solche mit zusätzlichem Schneekristall bevorzugen. Sie erfüllen Mindestanforderungen auf winterlicher Straße, die Buchstaben M+S allein sagen wenig.
Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin sind auch in diesem Jahr die Sieger bei den Winterreifen-Vergleichstests des ADAC, der Stiftung Wartentest, der großen Fachzeitschriften. 'Auto, motor und sport' sah dazu den Nokian WR D3 an der Spitze. Die finnische Marke ist bei uns noch wenig bekannt, gehört im Norden aber zu den renommierten. Die Testergebnisse unterscheiden sich im Detail. Reifenformate und Gewichtung der einzelnen Eigenschaften sind nicht überall gleich. In aller Regel aber ist auf die Premiumhersteller Verlass.
Premium bedingt die höchsten Preise. Bei ihnen gibt es erhebliche Unterschiede: Für die Testsieger Michelin Alpin A4 und Continental TS 850 in der Dimension 205/55 R 16 H (passend u. a. für den VW Golf) ermittelte 'test' Preise zwischen 94 und 177 bzw. von 93 bis 183 Euro. Vergleichen lohnt sich. Dabei finden auch Internet-Angebote zunehmend Interesse - freilich nur, wenn sie eine preiswerte Werkstatt für Montage und Auswuchten in erreichbarer Nähe bieten.
Günstiger sind die Zweitmarken der großen Hersteller - etwa Barum und Semperit (Continental) oder Fulda, Falken und Sava (Goodyear). Tests bescheinigen ihnen gute Eigenschaften, der Semperit Speed Grip 2 erreichte bei 'auto, motor und sport' sogar "besonders empfehlenswert". Schlechte Noten besonders auf Nässe handelten sich auch in diesem Jahr wieder billige Fabrikate ein: Sie führen im Gefahrenfall zu deutlich längeren Bremswegen. Für die meisten Fahrer ist der Nassgriff das wichtigste Kriterium. Auf Eis und Schnee müssen sich Reifen zumindest im Flachland und in den Städten selten bewähren - und auf Zweitwagen noch weniger, wenn diese an den schlimmsten Tagen stehen bleiben können.
Winterreifen kann es sogar als Schnäppchen geben. In den Wochen jetzt werden sie vielfach gebraucht angeboten, besonders vorteilhaft als komplette Räder. Angebote finden sich in Tageszeitungen und Wochenblättern, am Anschlagbrett im Supermarkt, im Internet. Manchmal bietet auch der TÜV die Möglichkeit zu Kauf und Verkauf - wobei die Fachleute die Reifen gleich begutachten können. Sie sollten mindestens noch fünf Millimeter Profil haben und nicht älter als zwei, drei Jahre sein. Das Produktionsdatum lasst sich als DOT-Nummer an der Reifenflanke ablesen: "2411" beispielsweise bedeutet 24. Woche 2011.
Neue Reifen tragen ein 'Label', das Auskunft geben soll über ihre wichtigsten Eigenschaften. Diese sind die Haftung auf nasser Straße, Rollwiderstand und Geräusch. Letzteres hat mit den Hafteigenschaften nichts zu tun, wichtig im Winter ist der Nassgriff. Problem ist nur, dass sich das Haftvermögen auf Nässe und der Grip auf Schnee bzw. Eis gegenseitig beeinträchtigen. "Das Label" so Dr. Bernd Löwenhaupt, Entwicklungsdirektor bei Goodyear Dunlop, "sagt nichts über das Leistungspotenzial eines Winterreifens aus, da die Labelkriterien keine typischen Wintereigenschaften abbilden". Wenn Winterreifen nur "C" oder "D" in ihren Nässe-Eigenschaften erreichen, dann zeugt dies nicht von mangelnder Kunst der Hersteller. Sondern lässt gute Leistungen auf Schnee und Eis vermuten - wie sie die diversen Testberichte auch bestätigen. "A" muss nicht die beste Note sein - ganz besonders nicht bei Winterreifen.