Golf in GT - mit Werner Schwarz

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BI zur Verbesserung der Lebensqualität für Mensch und Tier in Königs Wusterhausen und seinen Ortsteilen: Gegen die Mauer vor einem Weg von der Friedensaue zum Krüpelsee. Zernsdorfer sind erzürnt, weil sich kein Politiker ihrer Sorgen annimmt. Weil kein Politiker für die Herstellung des Rechts sorgt.  lesen.

Akademische Welt: Nachrichten aus den Hochschulen. Öffnet internen Link im aktuellen Fensterlesen

 

Dokumentationen:

Nahost-Analysen von den GT-Korrespondenten aus Jerusalem, Israel. lesen

Kirgisztan - mon amour, nennt die Schauspielerin Julia Lindig ihr Fotofeuilleton über das Land. Die einstige Tatort-Darstellerin hat einen Plan, der bald schon das deutsche Theater bereichern dürfte. lesen

Aus den Universitäten und Hochschulen. lesen

Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh. lesen

Kosovo, der jüngste Staat in Europa - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder. lesen 

China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will. lesen

Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA in Berlin-Brandenburg. lesen

Messen - und die Weltausstellung Expo 2012 in Yeosu, Südkorea, mit einem Überblick und den Fotos über die wichtigsten Pavillions. lesen

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Und auf keinen Fall vergessen:

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Erdogan stoppen: Zur Behauptung des türkischen Präsidenten, gegen den IS vorgehen zu wollen, tatsächlich jedoch lediglich die Kurden zu bekämpfen, gibt es weltweit Kritik - die von den Nato-Verbündeten der Türkei  weitgehend ausgeblendet wird. Das türkische Militär geht an der syrisch-türkischen Grenze gegen kurdische Flüchtlinge vor und verwehrt Opfern der Angriffe des IS die Einreise in die Türkei, während sich IS-Kämpfer dort weiter frei bewegen können. Die Kumpanei Merkels mit Erdoğan muss beendet werden. Das fordern nicht nur Gregor Gysi und Sevim Dagdelen in ihren Kommentaren. lesen

In eigener Sache

Praktikumsplatz. GT - das Online-Magazin - bietet jungem, ambitionierten Kollegen von Morgen einen Praktikumsplatz für vier Wochen. Wenn Sie interessiert an einer guten Ausbildung in journalistischen Stilformen sind, die Arbeit rund um ein internationales Online-Magazin in einer spannenden Aufbauphase kennenlernen wollen, schicken Sie Ihre Kurzbewerbung mit Bild an:

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Fact-Finder. Sie ärgern sich, dass so vieles nicht in der Zeitung steht, was aber doch interessant ist? Schicken Sie Ihren Tipp an GT - das Online-Magazin. Sie wollen die Story gleich selbst schreiben? Dann stellen Sie sich bitte in einer Kurzbewerbung mit Foto vor, GT arbeitet gern mit Newcomern, sofern diese professionelle, journalistische Arbeiten verantworten können.

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Privacy Shield ist die neue Daten-Mogelpackung

Die ‚Safe Harbour‘-Nachfolgeregelung der EU Kommission kann die massenhaften Datenerhebungen und -nutzungen durch US-Behörden nicht im Ansatz verhindern und ist weder mit den europäischen Grundrechten noch mit der aktuellen Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofes (EuGH) vereinbar. Man kann deshalb nur hoffen, dass sie nicht lange Bestand haben wird. Sagt Jan Korte in seiner Analyse in GT. Öffnet internen Link im aktuellen Fensterlesen


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Dauerstreit und Debatte in GT

Coca-Cola - Aus für 550 Familien
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Das neue Buch: "Glück im Schritt"

 

Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. Öffnet internen Link im aktuellen Fenstermehr lesen

 

Schon bei einer Spende ab 10 Euro erhalten Sie alle drei Bücher im Gesamtwert von über 42 Euro in einem übersichtlichen Sammelband als E-Book. Nach Überweisung der Spende erhalten Sie eine PDF-Datei des Werkes von Norbert Gisder zugesandt.

Norbert Gisder, "Glück im Schritt", Kurzgeschichte, Novelle, Roman, Edition GT-E-Books, 523 Seiten, 10,00 Euro. mehr lesen

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Gasthaus "Zur Byttna" - Straupitz im Oberspreewald

Das Gasthaus "Zur Byttna" an der Cottbuser Straße 28 in Straupitz hat einen eigenen, einen ganz unverwechselbaren Charme. Das liegt sicherlich an den Köchen, die beste Wildgerichte zaubern, den Beilagen das gewisse Etwas bei-zaubern und Arrangements präsentieren, bei denen schon der Anblick zu einer kulinarischen Kostbarkeit wird. Kein Wunder, dass die Gäste Anfahrten aus Berlin und Dresden nicht scheuen. Und wer nach dem Festmahl im Oberspreewald noch einen Tag bleiben will, dem helfen die Gästehäuser des schönsten Dorfes im Osten. lesen

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Fahrbericht - Fahrvergleich

Citroen DS4 - mehr als reine Formsache

Von Stefan Woltereck
27.05.2011

Mit dem DS4 präsentiert Citroen einen optisch wie technisch knackigen Golf-Wettbewerber zu attraktivem Preis: ab 20 700 Euro

Golf, Astra, Focus, A3, Altea, Octavia, Mégane: perfekte Autos, gewiss. Aber sie sehen aus wie alle. Was eine wachsende Schar von Käufern stört: Sie wünschen sich ein anderes, individuelleres Fahrzeug. Das nicht an jeder Ecke steht, dass sie auf dem Parkplatz von weitem erkennen, mit dem sie vor allem ihre Individualität zum Ausdruck bringen können. Der neue Fiat 500, die Alfa Giulietta, besonders der Mini sind solche Autos. Ihr Erfolg spricht für sich.

Vor 40, 50 Jahren baute auch Citroen solche betont anderen Autos, den 2 CV und vor allem den unvergessenen DS, die 'Göttin' (so die Übersetzung von DS oder Déesse). In den ersten Jahren der Gemeinsamkeit mit Peugeot ging dieser eigene Charakter weitgehend verloren. Inzwischen feiert er fröhliche Urstände: C3 Picasso und DS3 sind deutlich 'andere' Autos als das Gros der Konkurrenten. Jetzt kommt der DS4 hinzu - so zu sagen die Design-Ausgabe der Limousine C4 (Golf-Klasse). Der DS tritt viel bulliger auf, mit Kuppeldach und hoch angesetztem, stark geneigtem Heckfenster verkörpert er ein Coupé in der Art des BMW X6. Türen. Die Griffe der hinteren Türen verstecken sich wie bei Alfa Romeo oder Seat senkrecht in der Fenster-Umrandung. Unter den betonten Radhäusern stecken Breitreifen in üppigem Format, der Bug imponiert mit riesigem Doppelwinkel-Markenzeichen, das Heck mit Chromspange um die bulligen Endrohre. Das Ganze wirkt sehr individuell, muskulös, durchaus sympathisch, für manche freilich auch etwas zu sehr auf Schau getrimmt.

Fahrer und Beifahrer freuen sich über viel Platz und die serienmäßige hohe 'Panorama'-Windschutzscheibe. Der Knieraum im Fond ist aber für eine 4,27 Meter lange Karosserie eher knapp. Am Kofferraum stört die hohe Ladekante. Seine Kapazität (385, mit Reserverad 359 Liter) entspricht der Klasse, der Laderaum bei umgeklappten Rücksitzlehnen allerdings hat nur Kleinwagen-Format (1021 l). Die dicken hinteren Pfosten und das hoch angesetzte Heckfenster verhindern weitgehend den Blick nach hinten. Elektronische Einparkhilfe gibt es zumindest hinten ab der mittleren Ausstattung serienmäßig, sie ist dringend nötig. Die teuerste Version 'SportChic' verfügt sogar über einen 'Parklücken-Detektor'. Er zeigt aber nur an, dass die Lücke ausreichend lang ist, automatisch einparken wie etwa der VW Touran kann der DS4 nicht.

Dafür ist 'SportChic' eine Augenweide: Leder, sogar in mehreren Farben wählbar, viele nette Chromteile, die Vordersitze mit Massagefunktion in der Rückenstütze, die Mittelkosole sogar mit 230-Volt-Anschluss für Laptops etc. Die Beleuchtung der Skalen lässt sich von blau in verschiedenen Schattierungen auf weiß umschalten, selbst die Warntöne (für nicht abgezogenen Zündschlüssel etc.) lassen sich umschalten - Antworten auf Fragen freilich, die eigentlich niemand stellt. Der genarbte graue Kunststoff in der Basisversion aber sieht aus, als hätte sich auf ihm bereits der Staub von Jahren abgesetzt.

Der Top-Benziner mobilisiert per 'Twin Scroll'-Turbo stolze 147 kW/200 PS aus 1,6 - Hubraum - und innen einen Klang wie ein Sportwagen. Kein Wunder: Sein Ansauggeräusch wird elektronisch verstärkt (und auf längeren Fahrten gemildert, so dass es nicht nervt). Er stammt wie alle Benzinmotoren aus der Kooperation mit BMW und bringt den DS4 in knapp acht Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und bis auf 235 km/h. Auch die 'zahme' Version dieses Motors mit 115 kW/156 PS ist gut dabei: 214 km/h, neun Sekunden, Normverbrauch jeweils 6,4 Liter (CO2 149 g). Das Basistriebwerk ohne Turbo hat 88 kW/120 PS. Hinzu kommen zwei Diesel: 1,6 l und 82 kW/112 sowie 2,0 l und 120 kW/163 PS (190 und 212 km/h). Der 156 PS-Benziner wird serienmäßig mit automatisiertem Schaltgetriebe angeboten, der kleine Diesel auf Wunsch.

Straff, aber durchaus noch komfortabel, mit knackiger Schaltung und direkter, präziser Lenkung ist der DS4 die sportliche Alternative zum C4 - und vielen den Aufpreis von rund 2500 Euro sicher wert. Er soll unter den besser ausgestatteten Kompaktwagen kräftig wildern. Beim kleineren DS3 klappt das schon: Über die Hälfte der Käufer fuhr vorher keinen Citroen.


Zusammenfassung der Seite:

Grand Tourisme - Worldwide

Citroen, Autos, Jahren, Heckfenster, Sekunden, Diesel, Klasse, SportChic, Liter, Türen, Format, Benziner, Formsache, Reine, Turbo, Beleuchtung, Schattierungen, Skalen, Fragen, Kunststoff, Antworten, Zündschlüssel, Warntöne, Mittelkosole, Augenweide, Leder, Touran, Lücke, Parklücken, Detektor, Farben, Chromteile, Rückenstütze, Anschluss, Basisversion, Massagefunktion, Vordersitze, Laptops, Klang, Straff, Schaltung, Wunsch, Schaltgetriebe, Hinzu, Lenkung, Alternative, Käufer, Marken, Hälfte, Kompaktwagen, Aufpreis, Basistriebwerk, Normverbrauch, Sportwagen, Wunder, Ausstattung, Hubraum, Scroll, Ansauggeräusch, Fahrten, Tempo, Motors, Stand, Kooperation, Benzinmotoren, Staub, Rücksitzlehnen, Charakter, Urstände, Peugeot, Gemeinsamkeit, Göttin, Picasso, Konkurrenten, Kuppeldach, Coup