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Hannover, 30. Juni 2009 – Volkswagen Nutzfahrzeuge hat heute im Werk Hannover das einmillionste Fahrzeug der T5-Baureihe produziert. Bei dem Jubiläumsfahrzeug handelt es sich um einen Transporter Kasten 1,9 l TDI 62 kW in der Farbe Tornadorot.

„Der T5 ist und bleibt bei den Neuzulassungen in Europa und Deutschland die Nummer 1 in seinem Segment“, betonte Stephan Schaller, Sprecher des Markenvorstands Volkswagen Nutzfahrzeuge, bei der heutigen Feierstunde im Werk Hannover. „Eine Million T5 – das sind eine Million Kunden, denen wir uns besonders verpflichtet fühlen. Diese Zahl ist darüber hinaus die Leistung aller Mitarbeiter bei Volkswagen Nutzfahrzeuge: in der Produktion, aber auch in Entwicklung und Beschaffung, in der Qualitätssicherung, im Vertrieb und überall in der Marke und bei unseren Händlern“, unterstricht Schaller.

Heinrich Söfjer, Vorsitzender des Betriebsrats Volkswagen Nutzfahrzeuge, hob ebenfalls das besondere Engagement der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter hervor: „Den Kolleginnen und Kollegen ist es auch beim T5 wieder gelungen, ein Fahrzeug zu fertigen, bei dem die Qualität stimmt! Dadurch erhöhte sich zum einen das Image für die Zuverlässigkeit unserer T5 beim Kunden; zum anderen konnte die Marktführerschaft in guten –aber auch in kritischen Zeiten ausgebaut werden. Mit diesem Jubiläum trägt der T5 dazu bei, dass Hannover gestern, heute und morgen der Standort für leichte Nutz- und Freizeitfahrzeuge ist.“

Allein im vergangenen Jahr lieferte Volkswagen Nutzfahrzeuge weltweit rund 178.000 T5 an Kunden aus. Zu den wichtigsten Märkten in Europa gehören neben Deutschland die Länder Großbritannien, die Niederlande und Österreich.

Die Erfolgsgeschichte der aktuellen Baureihe begann mit dem Produktionsstart am 3. März 2003. Volkswagen Nutzfahrzeuge baut den T5 in den Werken Hannover und Poznań. In Hannover werden die geschlossenen Varianten, in Poznań die offenen Ausbauten Pritsche und Doppelkabine der Baureihe T5 hergestellt. Diese besteht aus Transporter, Caravelle, Multivan und California. Jede einzelne Modellreihe setzt sich aus einer Vielzahl von Modellvarianten zusammen.

Zahlreiche Auszeichnungen und erste Preise von nationalen und internationalen Motorzeitschriften belegen die Beliebtheit des T5 vom Start weg. Jahr für Jahr räumt der T5 in seinem Segment Preise ab: „Van of the Year“, „Transporter des Jahres“ (2003), „International Van of the Year“ (2004), „Auto des Jahres“ (auto motor und sport 2004 – 2009), „Allrad-Auto des Jahres“ (Auto Bild Allrad 2005 – 2009), „Reisemobil des Jahres (promobil 2009) und schließlich „Klassiker der Zukunft“ (Motor Klassik 2007).

Auch für Handel, Dienstleistungsunternehmen, Handwerker, Kommunen, Landesbehörden, Bundesministerien und privaten Kunden ist der T5 erste Wahl bei unzähligen Transport- und Mobilitätsaufgaben. Egal ob als Kastenwagen, Pritsche, Doppelkabine, Kombi oder als Caravelle, als Multivan und als California - jeder Kundenwunsch wird erfüllt. Der T5 wird mit kurzem und langem Radstand geliefert, als Links- und als Rechtslenker. Rechnet man die verschiedenen Motorisierungen hinzu, laufen allein 460 Grundvarianten des T5 serienmäßig in Hannover vom Band. In der Produktionsstraße folgt ein Modell mit kurzem Radstand auf eines mit langem, ein Kastenwagen auf einen Kombi mit einem oder zwei Seitenfenstern. „Dahinter steckt der Wille, auf die Bedürfnisse der Kunden zu hören, ganz nach dem Motto ,Baue ein Fahrzeug um eine Aufgabe herum’“, so Schaller.

Der T5 stehe „voll im Saft“. Eine Million produzierte Fahrzeuge seien Ansporn, das Vorgängermodell T4, von dem rund 1,7 Millionen Stück allein in Hannover gebaut wurden, zu toppen.

Um die besondere Beziehung des Standorts zur Region Hannover zu unterstreichen, wird Volkswagen Nutzfahrzeuge aus Anlass des Produktionsjubiläums einen T5 Caravelle an eine Familie spenden, die von der Aktion „Ein Herz für Kinder“ ausgewählt wird.

Informationen zum Standort Hannover:

Der Grundstein für das nach Wolfsburg zweite Volkswagenwerk wurde am 8. März 1955 gelegt – bereits ein Jahr später verließ der erste Transporter das Band in Hannover-Stöcken. Mit seiner mehr als fünf Jahrzehnte langen Geschichte ist der Standort das traditionsreichste Transporterwerks weltweit. Alle fünf Generationen des VW-Busses liefen hier vom Band – insgesamt mehr als 7,5 Millionen Stück. Weltweit wurden seit 1950 mehr als 10 Millionen VW-Busse produziert – in Wolfsburg, Hannover, Poznań, Brasilien, Mexiko und Südafrika. Zum Serienanlauf des T5 am 3. März 2003 wurde das Stammwerk Hannover komplett restrukturiert. Mit rund 12.000 Mitarbeiter ist das Werk der größte industrielle Arbeitgeber der Region Hannover. Volkswagen Nutzfahrzeuge produziert hier nicht nur das Erfolgsmodell der Marke, sondern auch Zylinderköpfe und Wärmetauscher für den Volkswagen Konzern sowie seit März 2009 auch die lackierte Karosserie des Porsche Panamera.

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