Newsletter
Mit unserem Newsletter informieren wir Sie regelmäßig.
Medienberater gesucht
GT – das deutsche Online-Magazin für Politische Kultur – hat Vakanzen für Medienberater. Wenn Sie über gute Kontakte in die werbungtreibende Wirtschaft verfügen, über Kenntnisse der Marktes der Online-Medien sowie ihrer Möglichkeiten und Spaß an einer innovativen Arbeit haben, schreiben Sie an: GT- Verlagsleitung, mail@gt-worldwide.com
Die Glinder Autorennacht im Alten Gutshaus der Stadt Glinde findet am 28. September ab 20 Uhr statt.
Moderation:
Rena Larf.
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel.
mehr lesen
Schon bei einer Spende ab 10 Euro erhalten Sie alle drei Bücher im Gesamtwert von über 42 Euro in einem übersichtlichen Sammelband als E-Book. Nach Überweisung der Spende wird Ihnen der Link zum Download des neuen Werkes von Norbert Gisder zugesandt.
Norbert Gisder, "Glück im Schritt", Kurzgeschichte, Novelle, Roman, Edition GT-E-Books, 523 Seiten, 10,00 Euro.
mehr lesen
Stehen Sie hinter GT. Und seien Sie sicher, dass jeder Euro ausschließlich für die Recherchen und werthaltigen Journalismus im Magazin GT verwendet wird.
Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh.
lesen
Kosovo 2011, der jüngste Staat in Europa drei Jahre nach der Unabhängigkeit - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder.
lesen
China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will.
lesen
Grundsätzliche Überlegungen zur Produktivität von Arbeit und daraus entstehendem Wohlstand
Wer ein Boot auf dem Hänger transportiert, braucht eine zuverlässige Zugmaschine. Doch welche?
Serie in GT
Mit Kuhnle-Tours sind Sie europaweit unterwegs.
lesen
GT - das Magazin der Querdenker: Menschen, Organisationen, Firmen und Vereine, die sich an denkende Zeitgenossen wenden - und die vor allem etwas zu sagen haben - werden
hier miteinander vernetzt.
Bilder und mehr:
Die Welt ist ein Buch. Das Neueste ist von Klaus Meierotto. Der Ex-Verkaufsberater der Mercedes-Benz-Niederlassung München hat mit dem Buch „Nicht jeder Stern hält was er verspricht“ ein bemerkenswertes Werk über Unternehmenskultur bei Daimler verfasst. Er wendet sich an Leser, die an den Machenschaften innerhalb der Deutschen Wirtschaft interessiert sind. Was sich hinter den Kulissen der Vorstands- und Chefetagen, aber auch zwischen den ständig unter Druck stehenden Mitarbeitern und Kollegen abspielt, liest man bei Klaus Meierotto.
lesen
Mehr im
Ressort Bücher in GT
In eigener Sache
Praktikumsplatz. GT - das Online-Magazin - bietet jungem, ambitionierten Kollegen von Morgen einen Praktikumsplatz für vier Wochen. Wenn Sie interessiert an einer guten Ausbildung in journalistischen Stilformen sind, die Arbeit rund um ein internationales Online-Magazin in einer spannenden Aufbauphase kennenlernen wollen, schicken Sie Ihre Kurzbewerbung mit Bild an:
GT, Chefredaktion, Dorfstraße 15, Kablow Ziegelei, 15712 Königs Wusterhausen.
Fact-Finder. Sie ärgern sich, dass so vieles nicht in der Zeitung steht, was aber doch interessant ist? Schicken Sie Ihren Tipp an GT - das Online-Magazin. Sie wollen die Story gleich selbst schreiben? Dann stellen Sie sich bitte in einer Kurzbewerbung mit Foto vor, GT arbeitet gern mit Newcomern, sofern diese professionelle, journalistische Arbeiten verantworten können.
Ressortleiter Technik. Technik fasziniert Sie und Sie möchten gern das Neueste aus der Welt der technischen Innovationen testen, beschreiben und Lesern vorstellen? Dann bewerben Sie sich mit Foto und Kurzlebenslauf bei GT:
GT, Chefredaktion, Dorfstraße 15, Kablow Ziegelei, 15712 Königs Wusterhausen.
Akquise. Sie kennen Gott und die Welt und sehen sich durchaus in der Lage, interessante Werbepartner mit hochwertigen Produkten von den Vorteilen eines marktumfeldgerechten Werbens zu überzeugen? Dann sind Sie vielleicht unser Akquise-Partner von Morgen. Schreiben Sie an:
Online-Magezin GT, Verlagsleitung, Dorfstraße 15, Kablow Ziegelei, 15712 Königs Wusterhausen.
Interessante Links. Sie haben selbst eine Internetpräsenz mit hochwertigen, journalistischen Inhalten, die Sie einer breiteren Öffentlichkeit als bisher bekannt machen wollen? Verlinken Sie GT auf Ihrer Seite - wir schicken Ihnen auch gern einen geeigneten Banner - wir bedanken uns mit einem Backlink. GT hat im März 2010 ca 4 Millionen Zugriffe auf nahezu 900.000 Seiten und regelmäßig mehr als 250.000 Besucher/Monat - bei stark steigender Tendenz - unsere über die Agenturpartner versandten Top-News erreichen mehrmals im Monat zwischen 160.000 und 500.000 Top-Entscheider in Deutschland und werden von Internetseiten in der ganzen Welt zitiert.

Das sind die Helden, die für GT den Honda FCX Clarity
fahren: Nicole Y. Männl und Alexander Heintzel
Abgefahren. Ich kann mir die Gesichter der Wettbewerber vorstellen, wenn Nicole Y. Männl den FCX Clarity über einige der schönsten Rallye-Kurse Europas säuseln lässt. Nichts zu hören, dafür umso mehr zu staunen. Mit dem sportlichen Wagen wird das Honda-Team um Pressechef und GT-Autor Alexander Heintzel, Männls Co-Pilot, die Alltagstauglichkeit des modernsten Alternativen aus den Hallen des weltgrößten Motorenherstellers unter Beweis stellen: Bei der Silvretta E-Auto Rallye Montafon 2010.
Beide Veranstaltungen, Classic und E-Rallye, finden parallel statt, finden aber auch immer wieder zueinander, wenngleich sie naturgemäß unterschiedliche Strecken fahren, unterschiedliche Herausforderungen zu meistern haben.
Den Veranstaltern der Silvretta Classic kann man zu dem Entschluss nur gratulieren, ihrer weltweit gefeierten und von vielen Fans als automobiler Jahreshöhepunkt geschätzten Oldtimer-Rallye eine Innovations-Wettfahrt zur Seite zu stellen, wie es sie bisher noch nicht gab. Dass die E-Rallye zum Klassiker einer Ingenieurs-Szene werden wird, die in wenigen Jahren schon mit dem Abschneiden der besten Autos von Morgen die Benchmark der Ingenieursleistungen von Übermorgen definiert, scheint uns nahezu sicher.
Das Duo Männl/Heintzel wird den Beweis antreten, dass nicht nur Honda in dieser Szene ganz vorn dabei sein kann. Nein, es ist eben auch GT, das Online-Magazin für Politische Kultur und Mobilität mit seinen mehr als 5 Millionen Zugriffen pro Monat, mit mehr als 320.000 Stammlesern - und mit Partnern wie den Honda FCX Clarity-Ingenieuren, die Leser in mehr als 100 Ländern von der Alltagstauglichkeit der Honda-Brennstoffzelle überzeugen, wenn es dieser Tage heißt: "Gentlemen, starts your engines!" ...
... damit wünschen wir von der Redaktion von GT natürlich allen Teilnehmern der Silvretta Classic sowie den Innovatoren der E-Rallye lehrreiche, interessante, spannende Rallye-Sekunden und ein Fazit, das die Zukunft brandet, wenn Teams aus den besten Autowerkstätten der Erde an den nichts als Wasserdampf entlassenden Endrohren von Honda schnüffeln und staunend feststellen: abgefahren!
Steckbrief: Das Selbstporträt von Nicole Y. Männl
Eltern. Meine beiden "Produzenten" haben - mit viel Liebe - einen schönen Drittel-Mix erschaffen: 1/3 Geek Girl, 1/3 Autonärrin (in Motoröl gebadet), 1/3 offener, interessierter, neugieriger Mensch. (Mein Baujahr: verrate ich nicht, vergleichbar wäre ein erfahrener Youngtimer, der technisch+optisch auf dem neuesten Stand ist.)
Kindheit. Fahrstrecken: die ersten 5 Jahre in Braunschweig, seit dem 6. Praxisjahr rund um Hannover herum gecruist. Fahrschulen: Kestnerschule, Orientierungsstufe Lüerstraße und Gymnasium Sophienschule.
Fortbildung. Tuning-Programm: 1 Jahr IHK-Fortbildung zur Fachfrau für E-Commerce (1999/2000).
Berufliche Fahrten (einige Umwege ausgelassen): Tippse für Raumbücher im Architekturbüro, PUMA AG Leitung Orderbüro Hannover, Filialleiterin DOB-Strick Großhandel, Büro+Fahrzeugbetreuung: freie Autowerkstatt, Ladenleitung DOB Einzelhandel, Abteilung Web im IT-Systemhaus, Dozentin/Web beim Niedersächsischen Bildungsserver „Freifahrtschein“ seit 2006: Unternehmerin/Freiberuflerin Web/Social Media.
Lieblingsauto aus der Matchboxzeit: Porsche 911.
Mein erstes Auto: VW Käfer 1302, Lackierung Kansasbeige, knallrote Kunstledersitze, dunkelroter Cordsamthimmel – sehr schräg!
Nachfolgende Autos: VW Golf II, VW Polo (86C + später N6), BMW 323i, Opel Corsa, BMW Baur Cabrio, Fiat Barchetta, Nissan 100NX, MINI Cooper Cabrio (aktuell, Baujahr 2005). Übrigens: Mein erster BMW 323i hatte nicht BMW im Fahrzeugschein stehen; der Fahrzeughersteller war mein Vater. Ich bin also einen "Männl 323i" gefahren.
Fahrerlebnisse ohne Besitz (Auszug, es waren noch so viele mehr): unterschiedlichste Modelle 911-Basis (ohne/mit Tiptronic), Porsche Boxster (u. a. Jubiläumsmodell 550), Jaguar XJS, diverse BMW 1, 3, 5, 7, BMW M6 (Sportgangschaltung, yeah), BMW Z3, Mercedes A- und C-Klasse, Mercedes E-Klasse (Limousine+T-Modell), diverse Audi (TT, A3, A4, A6) Alfa Romeo Spider, Mazda MX3+MX5, MINI Cooper S, Ferrari 348GTB, erster Hybride HONDA CR-Z und erstes E-Auto: FCX Clarity (Brennstoffzelle).
Autofahrstil: sportlich ambitioniert, vorausschauend, rücksichtsvoll, slalomliebend.
Leidenschaft: in schönen Autos zu fahren, erzeugt bei mir einen Endorphin-Ausstoß ... ich bekomme das Lächeln nicht mehr aus dem Gesicht.
Lebensstil: immer unter Strom + online, analog und digital mit meinem geliebtem privaten Beifahrer.
Erfüllter Traum: bei der Silvretta E-Auto Rallye 2010 mitzufahren und einen - mehr als sympathischen - Co-Piloten an Bord des HONDA FCX Clarity zu haben.
Unerfüllter Traum: beim Formel 1 Rennen Monaco hautnah (z. B. bei McLaren, Mercedes oder Ferrari) dabei zu sein.
Steckbrief: Alexander Heintzel - das Gebetbuch immer dabei
Bei Rallyes faszinieren natürlich zuerst die Fahrzeuge im Teilnehmerfeld. Schließlich wollen sich die Besucher längs der Strecken an den automobilen Kostbarkeiten erfreuen. Aber auch die Menschen, die als Pilot oder Co-Pilot um die Plätze kämpfen, sind durchaus einen Blick wert. So ist im Honda FCX Clarity Dr. Alexander Heintzel der Mensch am "Gebetbuch" genannten Roadbook. Sein Job ist es, von der Strecke nicht allzuviel, dafür aber vom Streckenplan und seinen Hinweisen um so mehr mitzukriegen.
Alexander Heintzel, geboren 1963 in Frankfurt am Main, wuchs in der Nähe von Stuttgart und im Nordschwarzwald auf. Seit Beginn seines Studiums an der Universität Mainz im Herbst 1985 ist er in Rheinhessen zuhause. Heintzel studierte Publizistik, Politikwissenschaften und Slavistik. Sein Studium verdiente er als Reporter für Text und Foto bei beiden Mainzer Zeitungen, wo er hauptsächlich die Bereiche Kommunalpolitik und Features "beackerte". In diese Schaffensphase fiel auch eine damals vielbeachtete 25-teilige Serie über historische Landmaschinen. Als Mensch mit Benzin im Blut konnte Heintzel nicht nur über Lanz, Eicher und Co. sowie die älteste noch erhaltene selbstfahrende Dreschmaschine Rheinhessens berichten, sondern die meisten dieser "Boliden" auch selbst testen.
Nach dem Studium hatte er erstmal das große Glück, in seinem Traumjob zu landen: er wurde Assistent am Institut für Publizistik. Während der folgenden 5 Jahre widmete er sich mit Haut und Haaren der Wissenschaft und Lehre. Schwerpunkte waren hier PR, Krisen-PR sowie Kommunikationsgeschichte, wo er gemeinsam mit seinem Professor Neuland betrat. Nicht von ungefähr war auch seine Promotion eine Pionierarbeit, nämlich die erste umfassende hermeneutische Analyse der Propaganda in der Reformation aus kommunikationswissenschaftlicher Sicht.
Fehlende Perspektiven setzten 1996 dieser schönen Zeit ein jähes Ende und Heintzel ging daran, die theoretisch erforschten und gelehrten Kenntnisse im Selbstversuch zu erproben. Über den Automobilclub von Deutschland und einen Ingenieurdienstleister landete er schließlich 2001 bei Honda, wo er seit Anfang 2002 die Aufgabe des leiters Presse- und Öffentlichkeitsarbeit ausfüllt. Man erkennt es unschwer: die Liebe zum Geruchsmix aus Benzin, Öl und Leder hat seinen Berufsweg entscheidend bestimmt. Seit einigen Jahren fesseln ihn die Entwicklungen im Bereich alternative Antriebe. Diese duften zwar nicht, sind aber nicht minder spannend.
Zuhause geniesst der Wahl-Ingelheimer und Weinliebhaber seine Aussicht auf Hügel und Reben. Neben Gläschen Burgunder oder Riesling, haben es ihm vor allem die italienischen Tropfen angetan. Vielleicht ist daran seine Ehefrau, eine gebürtige Sardin nicht ganz unschuldig.
Zuhause, das Private, ist für Heintzel sehr wichtig. Die zweisprachige Familie ist dabei Dreh- und Angelpunkt des Heintzel'schen Lebens - hier kann jeder sich selbst sein und Kraft tanken. Getreu dem Leitsatz, zuhause bin ich, wo die Seele baumeln kann, geniesst er deshalb jede freie Minute mit Frau und zwei Töchtern oder mit Freunden. Ausgleich und Erdung sucht Heintzel in der Fotografie, beim Kochen, bei der Gartenarbeit oder als "Leseratte". Ansonsten liebt der rheinhessische Schwabe mit badisch-schlesisch-tschechischen Vorfahren Musik, Kino und Theater.
Die Datenautobahn, die direkt zu Nicole führt
Die Datenautobahn, die zu den Innovationen von Honda führt
Gleich weiter zum Rallye-Logbuch über den 1. Trainingstag am 7. Juli 2010
Mehr von der Silvretta Classic 2010
















