Und? Alle erkannt? Dann gehören Sie zweifellos zu den Gesellschaftslöwen. Aber auch dann, wenn Sie nicht jeden Promi gleich auf Ihrer VIP-Map einordnen können, sollten Sie mitmachen bei unserem GT-Gesellschaftsspiel, liebe Leser!

Schreiben Sie an mail@gt-worldwide.com und sagen Sie uns, welchen Star Sie mehr als andere schätzen und gern öfter sehen möchten - auf der Leinwand, im Film, im richtigen Leben ...

Unter allen Einsendern verlost GT den originalen Metallabguss der MSC Magnifica.

Viel Spaß - und Erfolg - wünschen Ihnen die Redakteure von GT, Deutschlands Fachmagazin für Politische Kultur, Reisen und Mobilität im Internet.

Das Schiff an sich ist schon ein Ziel - und jede Reise wert: Wir laufen über Hunderte Meter lange Korridore auf mehreren Decks, von denen rechts und links Türen zu den Kabinen abgehen. Die Außenkabinen haben zum großen Teil Balkone, auf denen man gemütlich zu zweit frühstücken kann, unverbaubaren Seeblick garantiert. Die französischen Doppelbetten sind so komfortabel, dass man morgens gern noch ein Stündchen länger liegen bleibt oder sich das Frühstück gleich aufs Zimmer bestellt.

Treppenhäuser, Galerien, Bars, Restaurants, eine Diskothek, ein 4-D-Kino, Swimmingpools, Liegestühle unter freiem Himmel oder unter Glas; die Stadt auf dem Meer hat kaum etwas nicht zu bieten, was sich der Global Player wünscht - neuerdings sogar einen Billardtisch. Es ist der erste an Bord eines Cruisaders der MSC-Flotte. Bei Seegang spielt das Schicksal mit.

Doch zunächst weiter mit dem Rundgang.

Auf mehr als 1.700 Quadratmeter Fläche kann man den durch Disco und Partys geschundenen Körper im Wellness- und Spa-Bereich - teilweise mit Blick über den Bug des Schiffes - wieder aufbauen.

Ja, von dort oben wirkt selbst ein mittleres Hochhaus klein. Disco und Restaurants bieten einen weiten Blick übers Achterschiff sowie nach Steuerbord und Backbord - ... wo ist noch mal Steuerbord? Vorn? Oder hinten? ... Oben? Sie scherzen. Aber ehrlich, man kann schon ein wenig die Orientierung verlieren - in einem Universum wie dem der MSC Magnifica. Das gilt erst recht für die folgenden Bilder. Sie zeigen:

Setzen, bitte, und anschnallen. Der Film führt uns über knappe 6 Minuten auf eine Achterbahn durchs Weltall. Das knallt. Sterne und Schwarze Löcher, Strudel, schweißtreibende Steigungen und Gefälle, die einem den Atem nehmen. Die Reise ins Nichts ist nichts für sensible Mägen - da dürfte sich mancher das eben im Restaurant genossene Sterne-Essen auf der Weltraum-Tournee noch einmal durch den Kopf gehen lassen ...

Ja, hier auf MSC-Balkonien durchleide ich gern mal ein paar Tage dieses harten Seemannslebens. Vom hohen Parkett schaue ich auf die Hafenbarkassen herab, die den Kreuzfahrtriesen der italienischen MSC-Reederei zum Spektakel-Höhepunkt ihrer Rundfahrt gemacht haben. Und kann kaum glauben, was da über den Lautsprecher eines der alten Eisenschweine zu mir heraufdringt. Da sagt der Hafenführer doch tatsächlich in bestem hamburgischen Schnack:

"Nein, meine Damen und Herren, dieser Eimer sieht zwar aus wie ein Kreuzfahrtschiff, aber glauben Sie mir, dort würde sich kein echter Hamburger gern einnisten. Und wenn ich es Ihnen verraten darf, so hat das auch seinen guten Grund: Denn was sich da als Magnifica tarnt, ist tatsächlich nichts anderes als der Schiffsfriedhof der Konkurrenz. Seien Sie also froh, dass Sie die Hafenrundfahrt bei uns gebucht haben und nicht bei denen ..."

Ist das frech?

Nieselnebel und Eiskristalle auf dem frisch lackierten Handlauf vor meinem Balkon, Eis auf den Planken - ich werde nicht draußen frühstücken, denke ich und genieße den Blick auf den Segelschiffhafen. Ein Cormoran zieht mit kurzen Flügelschlägen seine Bahn herüber, über das Schiff und den Kreuzfahrtterminal. Was will der dunkle Vogel in der Stadt, frage ich mich. Im Trüben fischen?

Frühstück, der Service eines schon nach kurzer Zeit fast perfekten Teams, der Empfang, Lounges, das Cyber-Café mit mehr als 20 Internet-Zugängen beschäftigen mich am Vormittag. Gegen Mittag sieht man aus den Fenstern des Restaurants L'Edera bereits wieder blauen Himmel über dem Pylon des Segelschiffhafens. Und auf dem Positano-Deck 14 hat der kurze, heftige Schneeschauer des Vormittags sein helles Wunder hinterlassen ... so wird man die Fläche um Pool und Bars unter freiem Himmel auf der MSC Magnifica nicht oft zu sehen bekommen.

... heißt das Motto der Feiern zur Taufe. Die Masken dazu finden Ehrengäste vor der großen Party am Abend in ihren Kabinen.

105 lange Minuten hatten die Berichterstatter gewartet ... der Schnee ... der Jet von Sophia Loren konnte nicht landen, munkelten einige. Natürlich stimmte das nicht, denn die Loren war bereits morgens und im selben Privatjet wie ihr Jugendfreund aus Neapel, MSC-Gründer Gianluigi Aponte und dessen Ehefrau Rafaela, in Hamburg gelandet. Die Diva wohnte auf der Magnifica und wird ihre Gründe gehabt haben, etwas später zu den Journalisten zu stoßen. Aber so etwas muss eine Diva nicht erklären. Und nun war es ja auch endlich so weit. 105 Minuten haben Journalisten und MSC-Granden gewartet. Jetzt wird es nicht mehr lange dauern, verkündet der CEO von MSC. Das Theater ist bereitet. Die Fläche vor den Fotografen und Kameraleuten leuchtet wie gewienerter Amethyst. Alle warten. Und dann kommt: SIE! 75 Jahre alt. Ein Weltstar. Man hätte einen Knopf fallen hören können ... aber die meisten hielten die Luft an und zogen die Bäuche ein, also platzten auch keine Knöpfe von den Hemden.

Ja, Sie sehen richtig, zwei Stars, wie sie hübscher kaum sein können, sind die Geschwister Isabell und Robert.

Isabell durfte Sophia Loren die Blumen überreichen, die MSC der Diva vor dem Popkonzert von Eros Ramazotti gewidmet hatte ... Isabell tat das ganz hervorragend.

Und unterstützt wurde sie dabei: Natürlich von ihrem Bruder Robert.

Genauestens beobachtet wurden beide vom Opa. Der gehörte ebenfalls zu den nicht ganz unwichtigen Hauptpersonen an Bord: Falk-Hartwig Rost ist Geschäftsführer von MSC Kreuzfahrten Deutschland. 

Die Feiern kommentierte der Opa so: „Diese Taufe verstehen wir als eine Hommage an den deutschen Markt, der neben Italien den zweitwichtigsten europäischen Quellmarkt darstellt. Es war ein ganz besonderer und glamouröser Abend, an den wir noch sehr lange zurückdenken werden." Seine Enkel so: "Etwas Schöneres gibt es nicht in meinem Leben."

GT sagt: Toll, Isabell, wunderbar, Robert, dass Ihr als Stars dem Schiff die Ehre gegeben habt.

Dresscode: Black Tie. 3000 Gäste auf dem Luxusliner der Extraklasse hatten sich schick gemacht. Eros auch: Zerstoßene Bluejeans und schwarzes T-Shirt mit orangefarbenem Adler auf Brust und Rücken, Ledergürtel mit Metallbeschlägen und grobstollige Cowboystiefel - überlebenswichtig für einen Großstadtdjango, der von den Fotografen das ganze Wochenende über gejagt wurde wie die gute Seele vom Beelzebub. Morgens im Privatjet gelandet, war der italienische Loveboy nach der abendlichen Party verschwunden. Und niemand, der es vielleicht hätte wissen können, verriet, wohin. Die Hotels in Hamburg enthielten Ramazotti nur in den Bars, nirgendwo stand der Name auf einer Meldeliste. Aber wer schnell genug gewesen wäre, hätte es erfahren können, dass ... (hier schweigt des Sängers Höflichkeit). 

Die Taufzeremonie war von MSC so stabsmäßig und erfolgreich vorbereitet worden, dass sie für jeden zum Fest wurde - ob auf Deck 14, in der Disco, ob in einer der Bars oder Lounges, wohin der Taufakt über Video übertragen wurde, oder an den Landungsbrücken.

Nur ein leises Zittern im Schiff hatte es verraten, dass Kapitän Bossi während des Ramazotti-Triumphes im Royal Theatre vor die Landungsbrücken gefahren war, wo 15.000 Hamburger mitfeierten. Zwischen Schiff und Brücken lagen die Pontons mit den Feuerwerksstafetten - und zauberten die Farben der Welt in den Himmel über dem Schiff, den Landungsbrücken, den Menschen hüben wie drüben ... das Hotel Hafen Hamburg sah durch die Dunstschleier des bunten Pulverdampfes zeitweise wie ein Märchenschloss aus.

Die Bilder: