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Medienberater gesucht
GT – das deutsche Online-Magazin für Politische Kultur – hat Vakanzen für Medienberater. Wenn Sie über gute Kontakte in die werbungtreibende Wirtschaft verfügen, über Kenntnisse der Marktes der Online-Medien sowie ihrer Möglichkeiten und Spaß an einer innovativen Arbeit haben, schreiben Sie an: GT- Verlagsleitung, mail@gt-worldwide.com
Die Glinder Autorennacht im Alten Gutshaus der Stadt Glinde findet am 28. September ab 20 Uhr statt.
Moderation: 
Rena Larf.
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. mehr lesen
Schon bei einer Spende ab 10 Euro erhalten Sie alle drei Bücher im Gesamtwert von über 42 Euro in einem übersichtlichen Sammelband als E-Book. Nach Überweisung der Spende wird Ihnen der Link zum Download des neuen Werkes von Norbert Gisder zugesandt.
Norbert Gisder, "Glück im Schritt", Kurzgeschichte, Novelle, Roman, Edition GT-E-Books, 523 Seiten, 10,00 Euro. mehr lesen
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Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh. lesen
Kosovo 2011, der jüngste Staat in Europa drei Jahre nach der Unabhängigkeit - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder. lesen
China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will. lesen
Grundsätzliche Überlegungen zur Produktivität von Arbeit und daraus entstehendem Wohlstand
Wer ein Boot auf dem Hänger transportiert, braucht eine zuverlässige Zugmaschine. Doch welche? Serie in GT
Mit Kuhnle-Tours sind Sie europaweit unterwegs. lesen
GT - das Magazin der Querdenker: Menschen, Organisationen, Firmen und Vereine, die sich an denkende Zeitgenossen wenden - und die vor allem etwas zu sagen haben - werden hier miteinander vernetzt.
Bilder und mehr:
Die Welt ist ein Buch. Das Neueste ist von Klaus Meierotto. Der Ex-Verkaufsberater der Mercedes-Benz-Niederlassung München hat mit dem Buch „Nicht jeder Stern hält was er verspricht“ ein bemerkenswertes Werk über Unternehmenskultur bei Daimler verfasst. Er wendet sich an Leser, die an den Machenschaften innerhalb der Deutschen Wirtschaft interessiert sind. Was sich hinter den Kulissen der Vorstands- und Chefetagen, aber auch zwischen den ständig unter Druck stehenden Mitarbeitern und Kollegen abspielt, liest man bei Klaus Meierotto. lesen
Mehr im Ressort Bücher in GT
In eigener Sache
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Mitsubishi - 'Low Power' mit starkem Antritt
Mitsubishi bringt einen in der Leistung reduzierten preiswerteren Diesel im Lancer und im neuen ASX. Er kann es so gut wie die stärkere (und teurere) Version.
Mitsubishi setzt stärker auf den Diesel. Ein zusätzliches Triebwerk mit dem komplizierten Namen 1.8 DI-D MIVEC ClearTec, zu haben in der Lancer-Sportlimousine und im brandneuen Kompakt-Crossover ASX, leistet nur mehr 85 kW/116 statt 110 kW/150 PS. Das maximale Drehmoment indes liegt mit 300 Nm exakt gleich hoch - und der Unterschied ist am Lenkrad so gut wie nicht bemerkbar. Allenfalls bei hohen Touren wirken die 150 PS kräftiger, das Drehmoment-Maximum liegt bis 3000 Umdrehungen pro Minute an, bei der 116 PS-Version fällt es bereits ab 2500 wieder ab.
In Höchstgeschwindigkeit (Lancer 189 und 204 km/h) und Beschleunigung (0 - 100 in 10,6 und 10,1 Sekunden) bestehen nur geringe Unterschiede, der Normverbrauch ist gleich (5,3 l/100 km, CO2 139 g). Im Preis beginnt der Lancer DI-D 'Low Power' mit 19 990 Euro. Mit 150 PS ist er 2000 Euro teurer, allerdings mit zusätzlicher Ausstattung. Im ASX beträgt der Unterschied sogar 3000 Euro, wieder mit besserer Ausstattung beim stärkeren Modell.
Technisch ist bei den Dieseln vor allem die variable Steuerung der Einlassventile interessant. Das System nennt sich MIVEC - Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control. Drei unterschiedliche Nockenprofile sollen bei allen Drehzahlen beste Durchzugskraft bei minimalem Kraftstoffverbrauch erreichen. Für letzteres sorgen auch das ClearTec genannte Start-Stopp-System und die Bremsenergie-Rückgewinnung beim Gaswegnehmen und Bremsen.
Den ASX gibt es neu auch mit 1,6-l-Benzinmotor und Frontantrieb (86 kW/117 PS) für vergleichsweise günstige Preise ab 17 990 Euro. Im größeren Outlander steht der neue Diesel auch mit 2,2 l Hubraum, 130 kW/177 PS und kräftigen 380 Nm maximalem Drehmoment zur Verfügung.
