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Medienberater gesucht
GT – das deutsche Online-Magazin für Politische Kultur – hat Vakanzen für Medienberater. Wenn Sie über gute Kontakte in die werbungtreibende Wirtschaft verfügen, über Kenntnisse der Marktes der Online-Medien sowie ihrer Möglichkeiten und Spaß an einer innovativen Arbeit haben, schreiben Sie an: GT- Verlagsleitung, mail@gt-worldwide.com
Die Glinder Autorennacht im Alten Gutshaus der Stadt Glinde findet am 28. September ab 20 Uhr statt.
Moderation: 
Rena Larf.
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. mehr lesen
Schon bei einer Spende ab 10 Euro erhalten Sie alle drei Bücher im Gesamtwert von über 42 Euro in einem übersichtlichen Sammelband als E-Book. Nach Überweisung der Spende wird Ihnen der Link zum Download des neuen Werkes von Norbert Gisder zugesandt.
Norbert Gisder, "Glück im Schritt", Kurzgeschichte, Novelle, Roman, Edition GT-E-Books, 523 Seiten, 10,00 Euro. mehr lesen
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Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh. lesen
Kosovo 2011, der jüngste Staat in Europa drei Jahre nach der Unabhängigkeit - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder. lesen
China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will. lesen
Grundsätzliche Überlegungen zur Produktivität von Arbeit und daraus entstehendem Wohlstand
Wer ein Boot auf dem Hänger transportiert, braucht eine zuverlässige Zugmaschine. Doch welche? Serie in GT
Mit Kuhnle-Tours sind Sie europaweit unterwegs. lesen
GT - das Magazin der Querdenker: Menschen, Organisationen, Firmen und Vereine, die sich an denkende Zeitgenossen wenden - und die vor allem etwas zu sagen haben - werden hier miteinander vernetzt.
Bilder und mehr:
Die Welt ist ein Buch. Das Neueste ist von Klaus Meierotto. Der Ex-Verkaufsberater der Mercedes-Benz-Niederlassung München hat mit dem Buch „Nicht jeder Stern hält was er verspricht“ ein bemerkenswertes Werk über Unternehmenskultur bei Daimler verfasst. Er wendet sich an Leser, die an den Machenschaften innerhalb der Deutschen Wirtschaft interessiert sind. Was sich hinter den Kulissen der Vorstands- und Chefetagen, aber auch zwischen den ständig unter Druck stehenden Mitarbeitern und Kollegen abspielt, liest man bei Klaus Meierotto. lesen
Mehr im Ressort Bücher in GT
In eigener Sache
Praktikumsplatz. GT - das Online-Magazin - bietet jungem, ambitionierten Kollegen von Morgen einen Praktikumsplatz für vier Wochen. Wenn Sie interessiert an einer guten Ausbildung in journalistischen Stilformen sind, die Arbeit rund um ein internationales Online-Magazin in einer spannenden Aufbauphase kennenlernen wollen, schicken Sie Ihre Kurzbewerbung mit Bild an:
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Fact-Finder. Sie ärgern sich, dass so vieles nicht in der Zeitung steht, was aber doch interessant ist? Schicken Sie Ihren Tipp an GT - das Online-Magazin. Sie wollen die Story gleich selbst schreiben? Dann stellen Sie sich bitte in einer Kurzbewerbung mit Foto vor, GT arbeitet gern mit Newcomern, sofern diese professionelle, journalistische Arbeiten verantworten können.
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Fahrtest: Der Lexus GS 300
Alle Welt wartet auf die Präsentation der neuen E-Klasse von Mercedes-Benz. Mehr als ein neuer Stern, mehr als ein Klassenprimus wird da versprochen. Hochtechnologie verbraucherfreundlich, Instrumente, die sich selbst erklären, ein Cockpit, in dem sich der Pilot zuhause fühlt, ein Mercedes, der zur Familie gehört wie etwa die Tageszeitung oder der Morgenkaffee zum Frühstück. So weit die Verheißungen. Natürlich gibt es schon im Vorfeld der Präsentation Mitte Januar in Brüssel (anlässlich der ... Motor-Show) Spekulationen. Aber auch Selbstbewusstsein – seitens ausgewählter Wettbewerber etwa. Toyota ist so ein Beispiel. Der Welt viertgrößter Autohersteller mit Ambitionen auf den 3. Platz und einer Edelmarke Lexus, die nur anfangs als die Marke der Plagiatoren belächelt wurde, hat mit dem GS 300 die E-Klasse auf japanisch interpretiert und sozusagen vorweggenommen. Das Lächeln ist den früheren Kritikern längst im Gesicht gefroren.
Eine völlig eigenständige Designlinie ist das äußere Zeichen des neuen Selbstbewusstsein bei Lexus. Zwischen dem neu gestalteten Kühlergrill und dem ebenfalls neuen Layout der Heckleuchten erstreckt sich ein 4,80 Meter langer, stilvoll durchgestylter Luxuskörper, maximal 2120 Kilo schwer, athletisch und rank, dessen Ausstrahlung zuerst natürlich wieder einmal den dafür sensibleren Amerikanern gefiel. Mittlerweile ist die markante, sportliche Ausstrahlung der Luxuslimousine auch in Europa und hierzulande akzeptiert. Keine Frage mehr: Die inneren Werte erschließen sich bereits dem Fan der gestählten Konturen der äußeren Schönheiten.
Von seinem Arbeitsplatz bedient der Fahrer des GS300 ein 3,0 Liter-VVT-i-Triebwerk mit Einspritzung und Fünfstufen Automatik (das steht bei Lexus für eine sogenannte intelligente variable Ventilsteuerung, die die Leistung steigert und die Schadstoffemissionen sowie den Verbrauch reduziert). Das heißt: Sechs Zylinder mit 24 Ventilen, 219 PS bei 5800 Umdrehungen pro Minute und ein wuchtiges Drehmoment von 294 Nm schon bei sonoren 3800 U/min. Das heißt ferner 230 km/h und 8,2 Sekunden für den Spurt bis 100. (Wer mehr will, kann übrigens im schon vorgestellten GS 430 noch einige beachtliche Leistungssteigerungen mitnehmen.)
Damit genug der muskelorientierten Leistungsdaten. Interessanter für die Familie ist das Fahrwerk, klassisch kombiniert, vorn der Motor, hinten der Antrieb, Fahrkomfort und Stabilität, Lenkpräzision, Kurvenstabilität garantiert, wunderbare Geradeauslaufeigenschaften und ein akzeptabler Verbrauch von um die zehn Liter auf hundert Kilometer im Mix von Stadt, Land und Autobahn.
E-Klasse-Niveau auch innen: Wer Platz nimmt in diesem Auto, verfügt über eine Logistik, die von Navigationssystem mit LCD-Multi-Visions-Display über DVD, Audio mit Radio/Dolby/Cassettenfunktion und CD-Wechsler bis hin zu Sicherheitsfeatures reicht, die den Ingenieuren von Mercedes-Benz eine ernst zu nehmende Konkurrenz auf den Straßen hält. Das gilt für die Karosseriestruktur und reicht über die Airbag-Ausstattung bis hin zu ABS und Brems-Assistent, der nun auf alle vier Scheibenbremsen wirkt.
Für 41 000 Euro (80 189,03 DM) kann man einsteigen. Das Auto ist dann vollständig ausgerüstet, an Sonderausstattung schlägt das GPS-Navigationssystem mit 3450 Euro (6747 Mark) zu Buche, das Glas-Schiebe-Hebedach mit 1250 Euro (2444 Mark) und die Lederausstattung mit 2550 Euro (4987 Mark).
