Seebrücke Senzig
Newsletter
Mit unserem Newsletter informieren wir Sie regelmäßig.
Medienberater gesucht
GT – das deutsche Online-Magazin für Politische Kultur – hat Vakanzen für Medienberater. Wenn Sie über gute Kontakte in die werbungtreibende Wirtschaft verfügen, über Kenntnisse der Marktes der Online-Medien sowie ihrer Möglichkeiten und Spaß an einer innovativen Arbeit haben, schreiben Sie an: GT- Verlagsleitung, mail@gt-worldwide.com
Die Glinder Autorennacht im Alten Gutshaus der Stadt Glinde findet am 28. September ab 20 Uhr statt.
Moderation: 
Rena Larf.
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. mehr lesen
Schon bei einer Spende ab 10 Euro erhalten Sie alle drei Bücher im Gesamtwert von über 42 Euro in einem übersichtlichen Sammelband als E-Book. Nach Überweisung der Spende wird Ihnen der Link zum Download des neuen Werkes von Norbert Gisder zugesandt.
Norbert Gisder, "Glück im Schritt", Kurzgeschichte, Novelle, Roman, Edition GT-E-Books, 523 Seiten, 10,00 Euro. mehr lesen
Stehen Sie hinter GT. Und seien Sie sicher, dass jeder Euro ausschließlich für die Recherchen und werthaltigen Journalismus im Magazin GT verwendet wird.
Libyen unterm Feuersturm; Ägypten und die Revolutionslügen; der arabische Krisenbogen und seine Hintergründe; der Fall Soros - von Ferdinand Kroh. lesen
Kosovo 2011, der jüngste Staat in Europa drei Jahre nach der Unabhängigkeit - Kommentare, Reportagen, Fotos - von Norbert Gisder. lesen
China Magazin in GT - alles über die Menschen, das Land, Kultur, Essen und Trinken, Politik, Wirtschaft. Und zwar so, wie ein Mensch forscht, der ein Land kennenlernen will. lesen
Grundsätzliche Überlegungen zur Produktivität von Arbeit und daraus entstehendem Wohlstand
Wer ein Boot auf dem Hänger transportiert, braucht eine zuverlässige Zugmaschine. Doch welche? Serie in GT
Mit Kuhnle-Tours sind Sie europaweit unterwegs. lesen
GT - das Magazin der Querdenker: Menschen, Organisationen, Firmen und Vereine, die sich an denkende Zeitgenossen wenden - und die vor allem etwas zu sagen haben - werden hier miteinander vernetzt.
Bilder und mehr:
Die Welt ist ein Buch. Das Neueste ist von Klaus Meierotto. Der Ex-Verkaufsberater der Mercedes-Benz-Niederlassung München hat mit dem Buch „Nicht jeder Stern hält was er verspricht“ ein bemerkenswertes Werk über Unternehmenskultur bei Daimler verfasst. Er wendet sich an Leser, die an den Machenschaften innerhalb der Deutschen Wirtschaft interessiert sind. Was sich hinter den Kulissen der Vorstands- und Chefetagen, aber auch zwischen den ständig unter Druck stehenden Mitarbeitern und Kollegen abspielt, liest man bei Klaus Meierotto. lesen
Mehr im Ressort Bücher in GT
In eigener Sache
Praktikumsplatz. GT - das Online-Magazin - bietet jungem, ambitionierten Kollegen von Morgen einen Praktikumsplatz für vier Wochen. Wenn Sie interessiert an einer guten Ausbildung in journalistischen Stilformen sind, die Arbeit rund um ein internationales Online-Magazin in einer spannenden Aufbauphase kennenlernen wollen, schicken Sie Ihre Kurzbewerbung mit Bild an:
GT, Chefredaktion, Dorfstraße 15, Kablow Ziegelei, 15712 Königs Wusterhausen.
Fact-Finder. Sie ärgern sich, dass so vieles nicht in der Zeitung steht, was aber doch interessant ist? Schicken Sie Ihren Tipp an GT - das Online-Magazin. Sie wollen die Story gleich selbst schreiben? Dann stellen Sie sich bitte in einer Kurzbewerbung mit Foto vor, GT arbeitet gern mit Newcomern, sofern diese professionelle, journalistische Arbeiten verantworten können.
Ressortleiter Technik. Technik fasziniert Sie und Sie möchten gern das Neueste aus der Welt der technischen Innovationen testen, beschreiben und Lesern vorstellen? Dann bewerben Sie sich mit Foto und Kurzlebenslauf bei GT:
GT, Chefredaktion, Dorfstraße 15, Kablow Ziegelei, 15712 Königs Wusterhausen.
Akquise. Sie kennen Gott und die Welt und sehen sich durchaus in der Lage, interessante Werbepartner mit hochwertigen Produkten von den Vorteilen eines marktumfeldgerechten Werbens zu überzeugen? Dann sind Sie vielleicht unser Akquise-Partner von Morgen. Schreiben Sie an:
Online-Magezin GT, Verlagsleitung, Dorfstraße 15, Kablow Ziegelei, 15712 Königs Wusterhausen.
Interessante Links. Sie haben selbst eine Internetpräsenz mit hochwertigen, journalistischen Inhalten, die Sie einer breiteren Öffentlichkeit als bisher bekannt machen wollen? Verlinken Sie GT auf Ihrer Seite - wir schicken Ihnen auch gern einen geeigneten Banner - wir bedanken uns mit einem Backlink. GT hat im März 2010 ca 4 Millionen Zugriffe auf nahezu 900.000 Seiten und regelmäßig mehr als 250.000 Besucher/Monat - bei stark steigender Tendenz - unsere über die Agenturpartner versandten Top-News erreichen mehrmals im Monat zwischen 160.000 und 500.000 Top-Entscheider in Deutschland und werden von Internetseiten in der ganzen Welt zitiert.
Hyundai Sonata
Sicher, richtig schlecht ist heute kaum noch ein Auto. Wenngleich dem Tüv, uns Autotestern, den für die Zulassung zuständigen Bundesanstalten immer wieder lebensbedrohende Sicherheitsmängel auffallen – und das fürwahr nicht nur bei uralten Gebrauchten. Nein, richtig schlecht ist kaum ein modernes Auto. Aber richtig gut?
Ja, gibt es. Ausgerechnet aus Korea kommt eines der besten. Ein Auto wie eine vollendet dargebotene Symphonie. Oder Sonate? Sonata heißt das schöne Kind. Und es toppt in der oberen Mittelklasse alles, was verwöhnte Autofahrer noch vor nicht allzu langer Zeit bei Mercedes-Benz erwartet hätten – sofern man das Fahrgefühl bewertet: Der Sonata liegt auf der Straße wie auf Schienen, bügelt selbst buckligste Pisten glatt, dass man meint, man befände sich auf der BAB 2 zwischen Burg und Hannover, auf schwierigem Terrain zeigt sich das Auto verwindungssteif und dabei fährt er souverän und wuchtig daher, ohne dass es irgendwo knarzt oder quietscht, scheuert oder reibt. Der Sonata ist ein Auto, für das man gern ein paar Mark mehr in die Top-Quadro-Anlage investiert. Denn seine beiden zur Wahl stehenden Motoren laufen so ruhig und kultiviert, dass die Symphonie in C-Dur von Johann-Sebastian Bach auch unterwegs ihren perfekten Konzertsaal mit fantastischer Akustik erfährt. Der Sonata ist also, was das Fahrgefühl betrifft, tatsächlich so eine Art koreanischer Mercedes-Benz.
Ehe nun wieder Kollegen über mich herfallen, weil ich allzu gefühlsbetont an ein Auto herangehe, es lobe oder tadele, ein paar Fakten: Wir beurteilen mit dem Sonata ein der Preisregion unter 40.000 DM. Die imousine ist für fünf Insassen zugelassen, 4,71 Meter von Stoßstange zu Stoßstange – und beide können einen ordentlichen Rums ab, verdienen also dieses Wort. Ein langer Radstand von 2,70 Metern schafft viel Platz für die Beine. Der Gepäckraum ist mit 400 Litern geräumig genug für großen Tourismus. Der von uns getestete Sechszylinder-Motor mit 2,5 Litern Hubraum entwickelt 160 PS und 230 Nm bei 3750 U/min. Trotz seiner Automatik zieht er den ... schweren Wagen in 10,5 Sekunden auf 100 und final auf gut über 200 km/h. Dass so viel Power Saft fordert, ist klar: Mit 11 Litern im Mix bei scharfer Fahrweise begnügte sich unser Testauto.
Nun könnte man zur Technik lauter Dinge erzählen, die hinter europäischer Spitzentechnologie von heute zurückbleiben. Man könnte dazu aber auch sagen, dass sie alles beinhaltet, was als deutsche Hightech aus Stuttgart, München und Ingolstadt vor wenigen Jahren als Extra teuer bezahlt werden musste und damals schon die heute 40.000 DM eines gut ausgestatteten koreanischen „Mercedes-Benz“ alias Hyundai Sonata überstieg: Doppelquerlenker-Vorderachse etwa. Multilenker-Hinterachse. Feinfühlig ansprechende Gasdruck-Stoßdämpfer. Eine Bremsanlage, die arbeitet, wie man sich das wünscht. ABS, Servo, Antriebsschlupfregelung mit Motor- und Brenseingriff. Dinge also, die dem Bullen im V6 wirksam Saures geben. Ob bei Regen, auf unterschiedlichen Straßenbelägen oder Eis.
Dass die Ausstattung der Serie fast komplett – und nur um Metallic, Automatik, Leder, Sitzheizung und Wurzelholz-Extras aufzuwerten – ist, war früher bei allen Tigerstaaten üblich. Heute nicht mehr. In Korea schon. Und darüber hinaus gibt es im V6motorisierten Schlitten für die Sonaten das Radio-Navigationssystem TrafficStar von Becker. Und das ist nun wirklich Spitze. Womit das Fahrgefühl noch unterstrichen wird: Sowohl was den Weg betrifft, die Musik unterwegs, als auch die erholte Art, das Ziel zu erreichen.
