Seebrücke Senzig
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Die Glinder Autorennacht im Alten Gutshaus der Stadt Glinde findet am 28. September ab 20 Uhr statt.
Moderation: 
Rena Larf.
Die Neuauflage der Prosa-Klassiker von Norbert Gisder. Mit der Geschichte „Die Maske der Schönen“, der Novelle „Mars ruft Venus“ und dem Roman „Amok – oder: Die Schatten der Diva“ hat Norbert Gisder der Deutschen Belletristik drei große, schillernde Werke hinzugefügt, die in jedem ernst zu nehmenden, deutschen Feuilleton Beachtung gefunden haben. In einer Sonderedition gibt die Reihe GT-E-Books für Leser dieses Magazins alle drei Prosastücke in einem Sammelband unter einem schillernden, vieldeutenden Bild neu heraus. „Glück im Schritt“ lautet der metapherndichte Titel. mehr lesen
Schon bei einer Spende ab 10 Euro erhalten Sie alle drei Bücher im Gesamtwert von über 42 Euro in einem übersichtlichen Sammelband als E-Book. Nach Überweisung der Spende wird Ihnen der Link zum Download des neuen Werkes von Norbert Gisder zugesandt.
Norbert Gisder, "Glück im Schritt", Kurzgeschichte, Novelle, Roman, Edition GT-E-Books, 523 Seiten, 10,00 Euro. mehr lesen
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GT - das Magazin der Querdenker: Menschen, Organisationen, Firmen und Vereine, die sich an denkende Zeitgenossen wenden - und die vor allem etwas zu sagen haben - werden hier miteinander vernetzt.
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Die Welt ist ein Buch. Das Neueste ist von Klaus Meierotto. Der Ex-Verkaufsberater der Mercedes-Benz-Niederlassung München hat mit dem Buch „Nicht jeder Stern hält was er verspricht“ ein bemerkenswertes Werk über Unternehmenskultur bei Daimler verfasst. Er wendet sich an Leser, die an den Machenschaften innerhalb der Deutschen Wirtschaft interessiert sind. Was sich hinter den Kulissen der Vorstands- und Chefetagen, aber auch zwischen den ständig unter Druck stehenden Mitarbeitern und Kollegen abspielt, liest man bei Klaus Meierotto. lesen
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Deutscher "Design-Oscar" für Audi A5 Coupé
Erneuter Erfolg beim Designpreis der Bundesrepublik Deutschland. Nach A2, A3 und A4 Avant ist Audi zum vierten Mal erfolgreich. Preis wird am 12. Februar 2010 in Frankfurt verliehen.
Der Rat für Formgebung vergibt den „Designpreis der Bundesrepublik Deutschland 2010“ an das Audi A5 Coupé. Damit geht die höchste offizielle Design-Auszeichnung in Deutschland bereits zum vierten Mal an ein Audi-Modell. Die Preisverleihung wird am 12. Februar 2010 im Rahmen der Eröffnung der „Ambiente – Internationale Frankfurter Messe“ erfolgen. Insgesamt gingen 23 Produkte aus dem Bereich Produktdesign aus dem renommierten Wettbewerb als Sieger hervor.
„Das Audi-Design Team und ich freuen uns sehr über diese Auszeichnung. Sie bestätigt in eindrucksvoller Weise die Designkompetenz der Marke.
Das A5 Coupé bringt alle Gene für eine Designikone mit. Schön, dass die Jury das auch so sieht “, sagt Stefan Sielaff, Leiter Audi Design.
Wolfgang Egger, Leiter Design Audi Konzern, ergänzt: „Das Audi A5 Coupé nimmt die Tradition des klassischen zweitürigen Sport- und Reisecoupés auf – kraftvoll und stilsicher interpretiert mit den Elementen der progressiven Audi-Designsprache. Der A5 ist ein klares Design-Statement für Sportlichkeit und Eleganz. Zugleich bietet er ein Fahrerlebnis von überragender Dynamik und hohem Langstreckenkomfort.“
Mit dem A5 wird nach dem Audi A4 Avant, dem Audi A3 und dem Audi A2 bereits zum vierten Mal ein Audi-Modell mit dem höchsten deutschen Designpreis ausgezeichnet.
Seit der Markteinführung im Juni 2007 lieferte Audi bis Ende September 2009 rund 112.000 Einheiten des erfolgreichen A5 Coupés weltweit an Kunden aus. Die größten Einzelmärkte sind Deutschland, USA, Großbritannien, Frankreich und Italien.
Der Preis
Kein anderer Designpreis stellt ähnlich hohe Anforderungen an seine Teilnehmer. So kann ein Unternehmen nur dann am Wettbewerb teilnehmen, wenn sein Produkt bereits mit einem nationalen oder internationalen Preis ausgezeichnet wurde. Eine weitere Voraussetzung für die Teilnahme ist die Nominierung durch die Wirtschaftsministerien und –senatoren der Länder bzw. durch das Bundesministerium für Wirtschaft.
Jury
Über die Vergabe des Designpreises entscheidet eine unabhängige und sachverständige Jury. Die Jurymitglieder setzen sich zusammen aus Vertretern von Industrie, Hochschule, Design und Medien. Die Jury wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie berufen.
Historie
Der Designpreis ist die höchste offizielle Design-Auszeichnung der Bundesrepublik Deutschland, die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie ausgelobt wird. Unter dem Namen „Bundespreis Gute Form“ wurde der Preis 1969 erstmals vergeben. Die Auslobung erfolgte im ZweijahresÂrhythmus, darüber hinaus wurde der Preis mit jeweils unterschiedlichen inhaltlichen Schwerpunkten ausgeschrieben. 1992 erfolgte die erste Umfirmierung des Preises. Im jährlichen Wechsel wurden der "Bundespreis Produktdesign" und der "Bundespreis Förderer des Design" – der eine Persönlichkeit für deren Verdienste um das Design auszeichnete – verliehen.
Unter dem Namen "Designpreis der Bundesrepublik Deutschland" wird der Preis seit 2006 jährlich für herausragende Leistungen in den Bereichen Produkt- und Kommunikationsdesign sowie für eine Design-Persönlichkeit vergeben. 2010 wird erstmals auch ein Deutscher Designpreis für einen Nachwuchsdesigner vergeben.
Die Stiftung
Der Rat für Formgebung/German Design Council ist als gemeinnützige Stiftung organisiert, der zurzeit mehr als 150 Mitglieder aus den Bereichen Wirtschaft, Design, Verbände und Institutionen angehören. Sie alle fühlen sich einem Designbegriff verpflichtet, der geeignet ist, sowohl kulturelle als auch wirtschaftliche Werte zu schaffen. Wie es der Gründungsauftrag des Deutschen Bundestages formulierte, bildet die Stifterversammlung eine Plattform für die Kommunikation aller am Designprozess beteiligten Kräfte. In seiner interdisziplinären Ausrichtung ist er zugleich ein einmaliges Forum für den branchenübergreifenden Austausch zur Entwicklung der Gestaltung und garantiert den Wissenstransfer zwischen dem Rat für Formgebung und seinen Zielgruppen.
Walter de Silva sagt dazu
„Das Audi A5 Coupé ist das schönste Auto, das ich jemals entworfen habe“: Freude und Stolz nach dem Gewinn des Designpreises der Bundesrepublik Deutschland.
Nach der Bekanntgabe des Rats für Formgebung, den „Designpreis der Bundesrepublik Deutschland 2010“ an das Audi A5 Coupé zu vergeben, ist die Freude beim „Vater“ des Fahrzeugs groß. Für Walter de Silva, seit 2007 Designchef des Volkswagen-Konzerns und zuvor Leiter Audi Design, steht fest: „Das Audi A5 Coupé ist das schönste Auto, das ich jemals entworfen habe und auf dem besten Weg, eine Designikone zu werden. Daher freue ich mich sehr über diese Auszeichnung, denn sie ist auch eine Bestätigung meiner Arbeit.“ Die höchste offizielle Design-Auszeichnung in Deutschland wird am 12. Februar 2010 im Rahmen der Eröffnung der „Ambiente – Internationale Frankfurter Messe“ verliehen.
Kraftvoll und stilsicher interpretiert mit den Elementen der progressiven Audi-Designsprache nimmt das Audi A5 Coupé die Tradition des klassischen zweitürigen Sport- und Reisecoupés auf. Coupé-Kunden gehen bei der Auswahl ihres Autos sehr emotional vor, wichtigster Kaufgrund für einen sportlichen Zweitürer ist das Design.
Und da überzeugt der Audi A5 schon auf den ersten Blick: „Das Coupé ist eindeutig ein automobiler Charakterdarsteller. Die ebenso progressive wie stilsichere Formensprache von Audi findet beim A5 einen Höhepunkt“, ist de Silva überzeugt.
Das ausgezeichnete Coupé ist für den Italiener grundsätzlich ein sehr wichtiges Auto: „Es vereint Sportlichkeit, Leistungsstärke, Hochwertigkeit und Eleganz als Kernelemente aus dem ‚genetischen Code’ der Marke Audi in besonders verdichteter Weise. Die sportlich flache Silhouette, die wenigen, aber sehr präzise ausgeführten Linien, die expressive Front und das ebenso ausdrucksstarke Heck ergeben ein absolut begehrenswertes Coupé.“
De Silva weiter: „Natürlich ist der A5 ein sehr kraftvolles und überaus sportliches Automobil. Aber er erscheint dabei überhaupt nicht aggressiv oder arrogant.“ Es sei vielmehr die klassische Eleganz, die Harmonie der Proportionen, Linien und Flächen, die den Zweitürer von Audi auszeichnen.
So werden die Proportionen des Coupés geprägt durch den sehr breiten und flachen Wagenkörper, durch den langen Radstand mit dem kurzen vorderen Ãœberhang und den gestreckten Ãœbergang von der C-Säule zum kurzen HeckÂabschluss. „Gerade wenn man den Verlauf der Schulterlinie betrachtet, die Einbindung der hinteren Dachsäule und den gestreckten Ãœbergang ins kurze Heck, dann zeigt sich der A5 als typischer Grand Turismo, als hochwertiger Reisesportwagen“, erläutert Walter de Silva.
Die gelungene Formgebung des A5 honorieren auch die Kunden: Seit der Markteinführung im Juni 2007 lieferte Audi bis Ende September 2009 rund 112.000 Einheiten des A5 Coupés weltweit an Kunden aus. Die größten Einzelmärkte sind Deutschland, USA, Großbritannien, Frankreich und Italien.
